Výstavba rekordnej estakády na R2 Kriváň – Mýtna ide do finále. Patrí medzi najvýznamnejšie dopravné projekty posledných rokov. Ministerstvo dopravy tvrdí, že ho plánuje otvoriť v tomto roku. Ako ďalej pre vobraze.sk uviedla hovorkyňa rezortu dopravy Petra Poláčiková, na mostoch sa dokončuje odvodnenie, osádzajú sa zvodidlá, zábradlia, protihlukové steny a pokladá sa obrusná vrstva mostovky. „Takisto sa už robí vodorovné a zvislé dopravné značenie a terénne úpravy pod mostami,“ hovorí. Spomenula, že ešte v lete sa začali práce na napojení nového úseku na existujúci ťah R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce. V súčasnosti stále vodiči musia počítať s uzávierkou nadväzujúceho úseku a obchádzka vedie cestou 1. triedy. „Práce zahŕňajú úpravu časti cesty I/16 tak, aby bola v stave ako pred výstavbou. Takisto sa dobudujú konštrukčné vrstvy rýchlostnej cesty v pravom jazdnom pruhu vrátane krajnice,“ povedala hovorkyňa.
Úsek rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna prinesie bezpečnejšie a rýchlejšie prepojenie regiónov a jeho dominantou je najdlhšia estakáda na Slovensku, ktorá sa týči takmer 20 metrov nad terénom.
Pokládka asfaltu na tejto konštrukcii patrí k záverečným prácam. Podľa informácií spoločnosti Strabag Slovensko ide o presne koordinovaný proces, pri ktorom musia bezchybne spolupracovať desiatky nákladných áut s asfaltovou zmesou, mechanizmus známy ako beschicker zabezpečujúci plynulé zásobovanie finišéra ako aj zostavy finišérov a valcov. „Vďaka tejto súhre prebieha asfaltovanie plynulo, bez zastavenia a s presnosťou na centimetre.“
Úsek R2 Kriváň – Mýtna je dlhý približne deväť kilometrov. Zahŕňa 11 mostných objektov a množstvo technicky náročných riešení. Výstavba sa začala v roku 2019. Cieľom je odbremeniť frekventovanú cestu I/16, prezývanú aj „cesta smrti“, kde dochádzalo k častým dopravným nehodám. Po dokončení sa cestovanie medzi Zvolenom a Lučencom výrazne zrýchli a zvýši sa aj bezpečnosť. Stavbu realizuje pre Národnú diaľničnú spoločnosť konzorcium dodávateľov. Celkové náklady dosahujú približne 235 miliónov eur. Výstavba mala byť hotová už na jar 2024.
Zdroj: vobraze.sk, fto, Strabag Slovakia
