Podvozok auta väčšina vodičov pri bežnej údržbe príliš nerieši. Práve tam sa však môže postupne ukrývať problém, ktorý dokáže skrátiť životnosť vozidla a znížiť jeho hodnotu. V Rimavskej Sobote preto vznikla Garáž 77, ktorá sa z pôvodného zamerania na offroad vozidlá postupne rozšírila aj na osobné autá a dodávky. Pri odstraňovaní korózie a čistení pritom využíva pulzný laser.
Firmu založili manželia Ján a Miroslava Kmeťovci z Jesenského približne pred dvoma rokmi. Do jej fungovania sa zapája celá rodina a každý má svoju úlohu. Ján Kmeť pochádza z Banskej Bystrice, kde vyštudoval odbor zameraný na konštrukcie a ošetrovanie rámov. Po rokoch pôsobenia v zahraničí, kde kedysi jazdil aj na kamióne spolu s manželkou, sa vrátili na Slovensko a usadili sa v Jesenskom. Firmu prevádzkujú v Rimavskej Sobote a lokalitu si vybrali aj kvôli tomu, aby si prácu nenosili domov.
Ján sa venuje najmä manuálnej práci pri servise a ošetrovaní vozidiel, zatiaľ čo Miroslava má na starosti predovšetkým administratívu a organizáciu práce.
Nápad vznikol spolu so synom
Ján Kmeť spolu so synom pracoval, ako sám hovorí, „kade-tade po Európe“. Prešli Nemeckom aj Rakúskom, no po rokoch nastal čas na návrat domov. Po príchode na Slovensko si zakúpili prvé terénne vozidlo. Zistili však, že v okolí nemajú veľmi kde riešiť jeho opravy ani antikorózne ošetrenie. Práve z tejto skúsenosti vznikol nápad venovať sa službám, ktoré dnes ponúkajú zákazníkom. „Zámer bol spraviť si svoje auto, pár fotiek sa rozposlalo na internet a zistili sme, že je obrovský záujem. Kolotoč sa roztočil a máme roboty vyše hlavy,“ spomínal Ján na začiatky.
Začínali v menšej garáži
Zákazníci Garáž 77 spočiatku poznali z priestorov v Rimavskej Sobote pri Stavebninách Ádám. Postupne však zákaziek pribúdalo a pôvodná garáž už prestala kapacitne postačovať. Od marca tohto roka ich preto nájdete na novej adrese, kde majú viac priestoru nielen na samotné ošetrenie a servis vozidiel, ale aj na parkovanie áut čakajúcich na úpravy.
Už od začiatku im zákazky zaberali veľkú časť voľného času. „V rozbehu to bolo kruté. Päť mesiacov sme ťahali tak, že sme mali štyri dni voľna. Soboty, nedele, jednoducho cez leto žiadna dovolenka,“ priblížili Kmeťovci.
Zamerali sa na offroad vozidlá
Garáž 77 pôsobí v offroad komunite približne dva roky a spolupracuje aj s offroad shopom na Gorkého ulici v Rimavskej Sobote. Patrí medzi dielne v regióne, ktoré sa venujú aj opravám a výmenám rámov či antikoróznemu ošetreniu vozidiel.
Práve skúsenosti s terénnymi vozidlami ich priviedli k rozšíreniu ponuky. Antikorózne ošetrenie začali ponúkať aj pre pracovné dodávky a osobné autá. „Na offroad autách funguje antikorózne ošetrenie veľmi dobre, preto sme sa rozhodli rozšíriť služby aj na ďalšie vozidlá,“ vysvetlil Kmeť. Podľa jeho skúseností sa pri vozidlách často ukáže problém až vtedy, keď je korózia pokročilá. Pravidelná kontrola a ošetrenie podvozku preto môže pomôcť predĺžiť životnosť jednotlivých častí vozidla.
Pri odstraňovaní korózie používajú pulzný laser
Jednou z technológií, ktoré v Garáži 77 využívajú, je pulzný laser. Slúži na čistenie povrchov a odstraňovanie korózie. „Laser oproti pieskovaniu neodoberá z materiálu, len vypáli špinu úplne z pórov a tým pádom je očistený povrch na vzhľad ako úplne nový,“ hovorí. Po očistení laserom nasleduje podľa typu ošetrenia viacero ochranných vrstiev. Ako prvý sa aplikuje inhibítor hrdze, ktorý má zabrániť ďalšiemu vytváraniu korózie. Nasleduje dvojzložkový epoxidový náter a následne gumoasfaltová vrstva.
Kmeťovci vďaka tejto službe evidujú zákazníkov z rôznych častí Slovenska a služby využívajú aj klienti zo susedného Maďarska.
Korózia môže znížiť hodnotu vozidla
Podľa Jána Kmeťa si mnohí majitelia neuvedomujú rozsah korózie, ktorá sa môže nachádzať na spodnej časti vozidla. Pri predaji auta sa pritom stav podvozku môže premietnuť aj do jeho hodnoty.
Pri terénnych vozidlách je podľa neho dôležité venovať pozornosť najmä rámom a podvozkovým častiam. Korózia, ktorá sa spočiatku nemusí javiť ako vážny problém, môže po rokoch viesť až k poškodeniu či prederaveniu jednotlivých častí.
Práve preto sa podľa Kmeťa oplatí venovať antikoróznej ochrane pozornosť priebežne, a to nielen pri terénnych, ale aj osobných vozidlách.
Na Mitsubishi L200 nezabudnú
Medzi zákazky, na ktoré Kmeťovci len tak nezabudnú, patrí Mitsubishi L200 zo susedného Maďarska. Po zložení korby sa podľa ich slov ukázal rozsah poškodenia. Vozidlo bolo vážne napadnuté koróziou a rám bol zlomený na viacerých miestach. Problémom bola aj diera v podlahe či poškodené podbehy. „Bol to nekonečný príbeh,“ opísala zákazku Miroslava. Ján ju s nadhľadom uzavrel slovami: „Spravili sme im nové auto.“
Ich klientmi sú najmä poľovníci, poľnohospodári, rybári, drevári a offroad nadšenci. Služby však poskytujú aj majiteľom osobných vozidiel.
Pulzný laser využijú aj mimo automobilov
Technológia pulzného lasera má podľa Kmeťovcov využitie aj mimo automobilového sektora. Dá sa použiť napríklad pri čistení kamenných sôch, odstraňovaní grafitov zo stien, čistení pomníkov či náhrobných kameňov.
Výhodou má byť možnosť čistenia povrchu bez jeho výrazného mechanického obrusovania, ktoré je typické napríklad pri pieskovaní.
Plánujú mobilnú verziu
Do budúcnosti chcú v Garáži 77 svoje služby ďalej rozširovať. Jedným z plánov je mobilná verzia pulzného lasera, ktorá by umožnila pracovať aj priamo u zákazníkov alebo v teréne. Služby Garáže 77 je možné využiť podľa dohody.
Adresa: Garáž 77
Cukrovarská 2651/12
Rimavská Sobota
Telefón: 0950 305 125
Facebook: Ján Kmeť
