V mestskej časti Tisovec, Rimavská Píla, majú dlhodobo nevyriešenú tému bezpečnosti chodcov popri ceste I. triedy I/72. Obyvatelia upozorňujú, že v úseku, ktorým denne prechádzajú autá aj kamióny, chýba súvislejší chodník. Podľa nich ide o nebezpečné miesto, kde sa často predbieha a vodiči nedodržiavajú predpísanú rýchlosť.
„Ľudia by na chodník pristali, je to o bezpečnosti,“ hovorí pre vobraze.sk miestny obyvateľ Ján Pavlík, ktorý býva v zástavbe viacerých rodinných domov pri hlavnej ceste. Ako dodáva, deti tadiaľ chodia na autobus i do školy, niektoré sa vozia na bicykloch.
Hoci sa miestami nachádzajú úseky chodníkov, sú zúžené a pri väčšom počte chodcov je potrebná zvýšená opatrnosť, čím apeluje na vodičov. „Sú ľudia, ktorí sa boja prejsť pár metrov k autobusovej zastávke,“ podotýka Pavlík. Podľa neho sa problém ťahá už niekoľko volebných období a obyvatelia dokonca pred rokmi spisovali aj petíciu za vybudovanie chodníka.
Rigol pri ceste by mal byť podľa neho v správe cestárov, okolité pozemky patria mestu. „Keby bola ochota aj financie, tak by sa to dalo vyriešiť,“ myslí si Pavlík. Dodáva, že investície do oddychového areálu by podľa neho nemali byť prednejšie ako bezpečné chodníky pre obyvateľov.
Poslanec za mestskú časť Rimavská Píla Ján Belica potvrdil, že petícia vznikla približne pred desiatimi rokmi. Mesto následne dalo vypracovať projekt na vybudovanie chodníka, ktorého predpokladaná hodnota sa pohybovala okolo 200-tisíc eur. „Nemáme na to financie ako mesto, jedine keby bola nejaká výzva,“ uviedol Belica. Projekt by sa podľa neho dal aktualizovať, no aktuálne stojí zámer v mŕtvom bode. Ako problém vníma aj fakt, že ide o cestu I. triedy, ktorá už prešla rekonštrukciou, a prípadný chodník by sa musel technicky napojiť na existujúcu komunikáciu. Podľa pôvodného návrhu mal mať šírku dva metre.
„Nechápem, prečo až taký široký chodník. Neviem, či je to v najbližšej dobe reálne. Na základe petície sa dal urobiť projekt, aby sa vedelo, koľko by to stálo a zostali sme trochu aj zaskočení, že až taká suma to vychádza,“ hovorí Belica. Ako podotkol, problémy samospráv sú v klesajúcom počte obyvateľov, podielové dane sa zhoršujú a pomoc zo strany štátu nie je veľká v tomto smere. Redakcia o reakciu k rekonštrukcii cesty požiadala i primátora mesta Jána Vengrína. Ten počas dvoch týždňov stanovisko nezaujal. V prípade, že tak urobí, správa bude doplnená.
Dlhoročná poslankyňa a predsedníčka finančnej komisie mestského zastupiteľstva v Tisovci Hana Homoľová potvrdila, že v rozpočte na takýto účel nie sú financie odsúhlasené. Ako podotkla, kedysi sa aj tvoril rezervný fond vo výške okolo 130- až 150-tisíc eur, dnes je to len niekoľko tisíc, na čo má vplyv aj rast cien, pokles príjmov z podielových daní. Podotkla, že v tejto časti chodník chýba a je záležitosťou bezpečnosti pre tamojších obyvateľov.
Slovenská správa ciest (SSC) uviedla, že výstavba chodníkov je primárne v kompetencii samosprávy podľa zákona o obecnom zriadení. SSC realizuje chodníky len ako takzvané vyvolané investície pri príprave a výstavbe ciest I. triedy. „SSC neeviduje žiadosti o vyjadrenia k vybudovaniu chodníka. Vyjadreniu by muselo predchádzať predloženie vypracovanej projektovej dokumentácie zo strany investora, čo SSC neeviduje,“ uviedla hovorkyňa SSC Jana Lukáčová v stanovisku SSC.
Zdroj: vobraze.sk
