Most medzi obcami Rimavská Seč a Číž, ktorý je v súčasnosti v havarijnom stave, by mali začať opravovať. V tejto súvislosti prebiehajú aj intenzívne rokovania o tom, aké bude náhradné riešenie pre vodičov. Najväčšie obavy vyvoláva plánované celkové uzavretie mostu bez možnosti priľahlého premostenia. Jednou z posudzovaných alternatív je totiž úplné uzavretie mosta bez náhradného premostenia, čo by znamenalo obchádzku dlhú takmer 40 kilometrov. Táto situácia by výrazne zasiahla najmä kúpeľnú obec Číž.

Starosta obce Číž Julius Tkáč s takýmto riešením nesúhlasí. Prípadné dopravné obmedzenia tak podľa neho majú výrazne ovplyvniť dostupnosť služieb pre obyvateľov. „Kategoricky odmietam zatvorenie mosta bez toho, aby bolo zabezpečené dočasné premostenie, napríklad pontónovým mostom alebo iným spôsobom,“ uviedol pre vobraze.sk Július Tkáč. Zdôraznil, že ide o kúpeľnú lokalitu s vysokou návštevnosťou, kam denne smerujú pacienti aj sanitky. Ako dodáva, blíži sa letná turistická sezóna, čo môže skomplikovať prístup v smere od Rimavskej Soboty. Obec má navyše železničnú zastávku pre rýchliky a patria k málu obcí na okolí, kde vlak zastavuje. „Osobné vlaky tu tiež nemáme,“ hovorí starosta a dodáva, že deti dochádzajú do školy v Rimavskej Seči a obyvatelia za prácou napríklad do spoločnosti Tauris.

Starosta zároveň upozorňuje na bezpečnostné riziká. V Rimavskej Seči sa nachádza policajná stanica, pričom predĺženie dojazdových časov by mohlo ovplyvniť zásahové zložky. Najbližšia obchádzková trasa by v prípade uzatvorenia mostu mala viesť cez Bátku, kde je tiež obmedzená doprava kvôli výstavbe kanalizácie, a vodiči by museli absolvovať približne 38-kilometrovú zachádzku.

Podľa Tkáča sú síce financie na rekonštrukciu mosta zabezpečené, čo považuje za dobrú správu, no chýbajú zdroje na dočasné premostenie a slabá iniciatíva ho aj zrealizovať. „Boli sme starostovia okolitých obcí na sedení spolu aj s políciou, kde som upozornil na tieto problémy. Obmedzenia sa najviac týkajú našej obce,“ hovorí Tkáč. Obáva sa tiež, že rekonštrukčné práce môžu trvať dlhšie, než sa plánuje. Na moste je znížená rýchlosť a zúžený profil do jedného pruhu. Podľa starostu je pri jazde autom už citeľná zmena výšky mostu, ktorý je už aj podopretý.

Hovorkyňa BBSK Vanesa Čierna uviedla, že kraj má pripravenú projektovú dokumentáciu aj vlastné finančné zdroje na rekonštrukciu mosta. „V súčasnosti čakáme na oficiálne vyjadrenie Policajného zboru k obchádzkovej trase. Ak bude schválená, Banskobystrický samosprávny kraj je pripravený podniknúť ďalšie kroky,“ doplnila. O ďalšom postupe sa má rokovať na najbližšom stretnutí zainteresovaných strán. Tento most bol v minulosti využívaný aj ako súčasť obchádzkovej trasy počas opráv cesty I. triedy pri obci Figa.

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post Pri Číži majú opraviť dôležitý most. Jeho úplnú uzávierku starosta Tkáč odmieta a upozorňuje na následky first appeared on vobraze.sk.</p>

Priaznivci značky Škoda sa opäť stretli v Rimavskej Sobote v príjemnej a rodinnej atmosfére s občerstvením a programom. V priestoroch showroomu ŠKODA Autoris na Školskej ulici sa konalo obľúbené podujatie ŠKODA Brunch, ktoré každoročne láka čoraz viac návštevníkov. Tentoraz ich prišlo vyše tristo.

Počas celého dňa návštevníci vyskúšali viacero modelov vrátane noviniek. Niektorí sa inšpirovali a rovno využili zvýhodnené ceny predvádzacích vozidiel. Testovacie jazdy prebiehali od rána bez prestávky a záujem bol veľký. „Počas soboty sa u nás vystriedalo približne 300 návštevníkov a asi 60 z nich sa zapojilo do testovacích jázd. Mnohí si pritom vyskúšali aj viacero áut a prichádzali spolu s rodinou či priateľmi,“ uviedol riaditeľ predajne Autoris Igor Golian na margo štvrtého ročníka Škoda Brunch.

Zákazníci mali možnosť otestovať široké portfólio vozidiel – od manuálnych aj automatických modelov až po benzínové motorizácie či väčšie autá ako Kodiaq a Superb. Najväčší záujem bol o model Fabia 130 a nový Elroq. Pozornosť si získali aj verzie Fabia Monte Carlo či výrazný zelený Elroq.

Podujatie nebolo len o jazdách. Súčasťou programu bolo aj občerstvenie a oddychová zóna. Návštevníci si mohli vychutnať sladké aj slané dobroty, sendviče, croissanty, kávu či bio limonády. Pre rodiny s deťmi bol pripravený sprievodný program, obľúbený bol najmä pretekársky trenažér, ping-pong a nechýbali ani balóny pre najmenších. Prví traja najrýchlejší jazdci trenažéru boli ocenení pohármi. 

Do organizácie sa zapojil celý tím spoločnosti – od predajcov až po kolegov zo servisu, mechanikov a prijímacích technikov, ktorí sprevádzali zákazníkov počas jázd. „Zaujímavé je, že aj zákazníci, ktorí boli spočiatku voči elektromobilom skeptickí, im postupne prichádzajú na chuť. Neraz sa stane, že si ho kúpi jeden člen rodiny, no napokon ho využívajú všetci,“ doplnili v predajni.

Podujatie prilákalo ľudí aj z okolitých miest, ako sú Rimavská Sobota, Hnúšťa, Tisovec či Rožňava. Mnohí z nich patria medzi pravidelných návštevníkov, no pribudli aj noví záujemcovia. Nechýbala ani výnimočne zachovalá Škoda 120 LS, ktorá mala najazdených 35-tisíc kilometrov a rok výroby 1984.

Pozitívne ohlasy, rezervácie vozidiel za zvýhodnené ceny a dokonca aj niekoľko predaných áut priamo počas akcie potvrdili, že ŠKODA Brunch má medzi zákazníkmi svoje pevné miesto.

„Ďakujeme návštevníkom a priaznivcom značky Škoda za ich účasť a dôveru. Boli medzi nimi tradiční hostia, ktorí chodia na Brunch každý rok, no potešilo nás aj veľa nových. Tešíme sa na ďalší ročník, ktorý opäť prinesie nové modely, zážitky a stretnutia v príjemnej atmosfére,“ uviedol riaditeľ Autorisu Igor Golian.

Zdroj: PR- článok, Autoris Rimavská Sobota

<p>The post ŠKODA Brunch prilákal do Autorisu v R. Sobote viac návštevníkov. Záujem mali hlavne o modely Fabia 130 a elektrické SUV Elroq first appeared on vobraze.sk.</p>

Vôňa kávy, nové autá a možnosť sadnúť si za volant najvýkonnejšej Fabie v histórii. Predajňa Škoda Autoris Rimavská Sobota pozýva širokú verejnosť na výnimočný Škoda Brunch, ktorý sa uskutoční 17. a 18. apríla. Podujatie spojené s dňom otvorených dverí ponúkne viac než len prehliadku áut. Organizátori sľubujú deň plný zážitkov pre motoristov aj celé rodiny.

Hlavným lákadlom budú testovacie jazdy, ktoré si záujemcovia môžu vyskúšať už v piatok, no najbohatší program je pripravený na sobotu. „Testovacie jazdy budú prebiehať podľa nahlásených záujemcov v piatok aj v sobotu. Sobotný program však bude bohatší – pripravili sme pestré aktivity pri príležitosti výročia značky, ktoré si užije celá rodina,“ uviedol riaditeľ predajne Autoris Igor Golian na margo štvrtého ročníka Škoda Brunch.

Návštevníci si budú môcť sadnúť za volant viacerých modelov značky Škoda Auto. K dispozícii budú športovo ladené verzie ako Fabia Monte Carlo, Karoq Sportline či Kodiaq Sportline, ale aj modely Superb či Kamiq. Chýbať nebude ani elektromobil Škoda Elroq, ktorý si budú môcť záujemcovia priamo vyskúšať. Ako predajcovia avizujú, počas týchto dní budú platiť zaujímavé ceny. „Navyše je pri financovaní nulotý úrok. Kto si tak kúpi v našej predajni Škodu, nič nepreplatí.“

Zaujímavosťou je aj limitovaná edícia Škoda Fabia 130, ktorá už dorazila do Rimavskej Soboty aj so špeciálnym polepom a patrí medzi najväčšie lákadlá podujatia. Ide o najvýkonnejšiu Fabiu v histórii s motorom 1.5 TSI a výkonom 130 kW. Zrýchlenie z nuly na sto zvládne približne za sedem sekúnd a maximálna rýchlosť sa pohybuje okolo 228 kilometrov za hodinu. Model vychádza zo športovej verzie Monte Carlo, no ponúka ešte dynamickejší dizajn, znížený podvozok a moderný interiér s digitálnym kokpitom.

Organizátori odporúčajú, aby sa záujemcovia na testovacie jazdy prihlásili vopred cez oficiálnu stránku značky. „Uvítame, keď sa ľudia nahlásia dopredu,“ doplnili. V sobotu budú v predajni k dispozícii aj výstavné kusy za zvýhodnené ceny. Okrem iného aj klasický Elroq a aj limitovaný Elroq RS. Na Slovensku je v tejto verzii len 15 kusov, takže ide o špecifické chuťovky od značky Škoda.

Podujatie však nebude len o autách. Súčasťou bude aj občerstvenie a príjemná „brunchová“ atmosféra, kde si návštevníci môžu oddýchnuť a zároveň spoznať novinky značky v neformálnom prostredí.

Pripravené sú aj rôzne aktivity a sprievodný program, ktorý má zabaviť celú rodinu. Organizátori lákajú aj na súťaže o atraktívne ceny.

Hlavnou výhrou je dovolenka na Slovensku v hodnote 1500 eur podľa vlastného výberu. Okrem nej môžu návštevníci získať aj týždňové zapožičanie modelu Fabia 130 či poukážku do e-shopu. Pripravené sú aj menšie darčeky a balíčky s merchom.

Škoda Brunch tak ponúka ideálnu príležitosť, ako si spestriť aprílový víkend. Spojenie áut, zážitkov a oddychu vytvára atmosféru, ktorá láka aj tých, ktorí by do autosalónu bežne nezavítali. „Príďte sa zabaviť, objaviť nové modely a užiť si príjemný čas s rodinou,“ odkazujú organizátori.

<p>The post Najvýkonnejšia Fabia v histórii je pripravená na testovacie jazdy. Škoda Brunch prichádza do Autorisu v R. Sobote so zaujímavými cenami first appeared on vobraze.sk.</p>

Jar je pre vodičov obdobím, keď sa po zime začínajú naplno prejavovať skryté problémy na autách. Mnohí si ich všimnú až vtedy, keď vozidlo začne vydávať nezvyčajné zvuky, zhorší sa jazdný komfort alebo dokonca prestane štartovať. Práve v tomto období preto autoservisy evidujú zvýšený nápor zákazníkov.

V Rimavskej Sobote nie je výnimkou ani autoservis VMAUTO RS, ktorý sa špecializuje na komplexnú starostlivosť o osobné vozidlá aj dodávky. Ako upozorňujú odborníci, zimné mesiace dávajú autám zabrať najmä v oblasti podvozku, bŕzd či geometrie. Posypová soľ, výtlky a nízke teploty môžu spôsobiť poškodenia, ktoré si vodič nemusí hneď všimnúť.

„Častokrát k nám na jar prichádzajú zákazníci s problémami s podvozkom, opotrebovanými brzdami alebo rozhodenou geometriou. Výnimkou nie sú ani slabé autobatérie, ktoré po zime jednoducho doslúžia,“ približuje prax majiteľ František Vetrák. Práve preto odporúča prísť do servisu skôr, ešte predtým, než sa menšie nedostatky zmenia na vážnejšie a finančne náročnejšie poruchy.

Typickou jarnou úlohou v v servise je aj výmena pneumatík. Okrem samotného prezutia je však dôležité aj ich vyváženie a kontrola stavu diskov. Servis zároveň rieši aj časté poškodenia čelných skiel po zime, ktoré vznikajú najmä od kamienkov na cestách.

Nezriedka sa stáva, že vodič príde do servisu s tým, že auto neštartuje alebo z motora počuť neobvyklé zvuky. Tie môžu signalizovať rôzne poruchy – od drobných závad až po vážnejšie problémy s motorom či prevodovkou. V takýchto prípadoch je podľa odborníkov kľúčové neodkladať návštevu servisu, inak autá prinesú už len odťahovou službou.

Odťahovú službu VMAUTO RS môžete kontaktovať na telefónom čísle 0905190273.

Autoservis ponúka kompletné služby – od bežných opráv až po náročnejšie zásahy, ako sú generálne opravy motorov, opravy prevodoviek či klampiarske práce. Samozrejmosťou je aj diagnostika, servis bŕzd, podvozkov či nastavenie geometrie. „Snažíme sa zákazníkom ponúknuť riešenie na mieru a vyriešiť väčšinu problémov na jednom mieste,“ dodáva Vetrák.

Výhodou je aj moderné vybavenie servisu, ktoré umožňuje pracovať s osobnými autami aj ľahkými úžitkovými vozidlami do 5 ton. Okrem opráv zabezpečujú aj certifikovanú montáž ťažných zariadení či výmenu čelných skiel.

Prečo zvoliť VMAUTO RS?

Certifikovaná montáž ťažných zariadení: Správna montáž je dôležitá nielen pre bezpečnosť, ale aj pre zápis do technického preukazu. VMAUTO RS je držiteľom všetkých potrebných certifikátov.
Výmene čelného skla a pneuservisu: Moderná hala so zdvihákmi pre osobné i ľahké nákladné vozidlá do 5 ton zaručuje rýchle a kvalitné služby.
Pokročilé opravy: Od geometrie podvozku cez repas prevodoviek až po generálnu opravu motora – VM AUTO RS zvládne 99 % porúch.
Príslušenstvo a doplnky na jednom mieste
Okrem opráv tu nájdete širokú ponuku autodoplnkov, kempingového vybavenia či praktických reflexných doplnkov pre deti aj dospelých. Nechýba ani kvalitná autokozmetika Nano Plus či doplnky pre cyklistov.

V prípade poruchy na ceste môžu vodiči využiť aj odťahovú službu, ktorá je dostupná priamo v regióne. Autoservis sa nachádza v lokalite Sobôtka, neďaleko turbo-okružnej križovatky smerom na Hnúšťu, pričom ho vodiči ľahko nájdu aj vďaka výraznému označeniu.

<p>The post Jar odhalí chyby na autách. VMAUTO RS v R. Sobote ponúka kompletnú starostlivosť aj pomoc na ceste first appeared on vobraze.sk.</p>

V Rimavskej Sobote pribudnú na vybraných autobusových zastávkach prvé dynamické elektronické tabule, ktoré budú cestujúcim zobrazovať aktuálne príchody a odchody spojov v reálnom čase. Ide o novinku, ktorá je už realitou v susednom Lučenec, no v Rimavskej Sobote pôjde zatiaľ o pilotný projekt. Ako pre vobraze.sk uviedol riaditeľ Slovenskej autobusovej dopravy (SAD) Lučenec Vojtěch Kupka, ide o jeden z benefitov, s ktorým dopravca vstupoval do súťaže o ďalšie pôsobenie v regióne.

„Zatiaľ pribudnú dve takéto tabule – na Malohontskej ulici a na Cukrovarskej ulici pri amfiteátri. V Lučenci to už funguje na viacerých miestach,“ priblížil.

Cestujúci tak získajú prehľad o spojoch v reálnom čase, pričom zobrazované budú aktuálne, priebežne aktualizované časy. „Sú to prvé dve lastovičky. Mali sme to ako záväzok vo verejnej súťaži a je to zahrnuté v cene služby. Do budúcna bude závisieť od záujmu, no rozšírenie nie je problém,“ doplnil riaditeľ.

Administratívne procesy sú už podľa neho ukončené a práce sa postupne rozbiehajú. „Ak nenastanú komplikácie pri výstavbe, hotové by to mohlo byť v krátkom čase. Vybudujú sa základy aj elektrické prípojky,“ uviedol. Okrem toho majú v Rimavskej Sobote pribudnúť aj nové autobusové prístrešky.

Téma verejnej dopravy v meste súvisí aj s pripravovanou infraštruktúrou v priemyselnom parku, kde má byť pri závode Winkelmann dorobené bezpečné obratisko pre autobusy. Na problém upozornila SAD miestnu samosprávu. Po intervenciách na ministerstve situáciu začala riešiť spoločnosť MH Invest, ktorá už pripravila projektovú dokumentáciu na vybudovanie nového kruhového objazdu. Ten má zabezpečiť plynulé a bezpečné otáčanie autobusov. Projekt je na stavebnom úrade a zhotoviteľ stavby je už vysúťažený.

Do času dokončenia obratiska budú autobusy podľa Kupku zachádzať na dočasnú zastávku priamo v areáli závodu. „Využije sa existujúca plocha pre nákladné vozidlá, kde sa vytvorí priestor pre autobusy,“ vysvetlil riaditeľ dopravcu s tým, že ide len o prechodné riešenie.

Nemecký investor Winkelmann Building + Industry (WBI) má byť zameraný na výrobu zásobníkov vody pre tepelné čerpadlá. V polovici novembra začali pracovníci využívať parkovisko pred závodom. Dovtedy pracovníci využívali prevažne pracovný vchod zo strany spoločnosti Metrostav. Ide o jeden z najmodernejších závodov spomínanej spoločnosti, má automatické aj poloautomatické linky. V skúšobnej prevádzke sa tam zaúča približne stovka pracovníkov. Po otvorení fabriky na byť vytvorených aj niekoľko ďalších stoviek pracovných miest.

Otvorenie fabriky bolo niekoľkokrát odkladané a posúvané, najnovší termín bol avizovaný v polovici júna tento rok. Investor v uplynulej dobe začal už aj s náborom ďalších zamestnancov v spolupráci s úradom práce, sociálnych veci a rodiny.

Zdroj : vobraze.sk

<p>The post V R. Sobote pribudnú na zastávkach prvé elektronické tabule, ukážu odchody v reálnom čase. Pri Winkelmanne bude autobus zachádzať pred fabriku first appeared on vobraze.sk.</p>

Zvyšujúca sa intenzita dopravy, ktorá má vplyv na plynulosť v centre Revúcej, by sa mala zlepšiť dynamicky riadenou svetelnou križovatkou. Ide o ulice M. R. Štefánika, Muránska, Železničná a Tomášikova, z ktorej je najproblematickejší výjazd doľava. Projekt je odhadnutý na 300-tisíc eur a financovaný má byť Banskobystrickým samosprávnym krajom (BBSK). So zámerom súhlasila aj väčšina poslancov Mestského zastupiteľstva v Revúcej ešte v minulom roku.

Ako pre vobraze.sk uviedla Patrícia Šefranová z kancelárie primátora mesta Revúca, zámer realizácie projektu križovatka II/532 M. R. Štefánika – Muránska – Železničná – Tomášikova, cestná svetelná signalizácia a oprava mosta na ceste II/532 je stále aktuálny. „Projekt sa v súčasnosti nachádza v prípravnej fáze pred vyhlásením verejného obstarávania. Konkrétny termín začatia prác zatiaľ nie je možné presne určiť, bude závisieť od výsledkov verejného obstarávania,“ ozrejmila.

Problém križovatky v centre mesta Revúca samospráva rieši roky. „Pre viacerých odborníkov to vychádza ako najlepšie riešenie inteligentná svetelná križovatka. Kruhový objazd tam nevojde,“ vysvetľuje pre vobraze.sk viceprimátorka Lucia Medvecová. Pripomenula, že s projektom prišiel inžinier, ktorý navrhol už veľa križovatiek, doteraz fungujúcich aj vo väčších mestách. Ako výhodu viceprimátorka vidí to, že by malo dôjsť aj k oprave mosta na ceste II/532, ktorý je v zlom stave. Projekt má zahŕňať aj obnovu povrchov a obrubníkov v križovatke a na priľahlých úsekoch ciest a chodníkov.

Navrhované riešenie vo verejnosti vyvolalo diskusiu. Podľa slov dopravného analytika Štefana Bazovského riadenie križovatky svetelnými signálmi pri nízkej intenzite premávky považuje za najhoršie riešenie plynulosti prejazdu križovatkou. Prišiel aj podľa neho s možno jednoduchším a lacnejším riešením v novej organizácii dopravy a pridaním jazdných pruhov. Navyše by podľa neho mohlo centrum Revúcej dostať pešiu zónu. „Všade sa v mestách snažia vytlačiť premávku z centra a tu idú z posledného urobiť križovatku. Pri tej intenzite premávky je tam taká križovatka zbytočná. Namiesto toho by mohli urobiť pešiu zónu. Ide im o funkčnosť, ale ešte to viac skomplikuje situáciu, ako je,“

Poslanec mestského zastupiteľstva Ján Magura priblížil, že problémová situácia na križovatke býva pár hodín, zhruba od desiatej do šestnástej. Problém podľa neho nevzniká pred budovou mestského úradu, ale v smere od Slovenskej sporiteľne. Ako pre vobraze.sk Magura uviedol, zmenou pruhov a posunutím ostrovčeka, pravdepodobne bude musieť dôjsť k vyrúbaniu stromu, ktorý využívajú ako vianočný stromček. Zároveň zrejme má dôjsť k doasfaltovaniu jedného pruhu. Na druhej strane má byť druhý pruh zrušený. Práve tu poslanec predpokladá ďalšie kolízie. „Tá strana sa nemusí vôbec riešiť, je to zbytočné,“ hovorí s tým, že projekt vzali na vedomie, ale s takouto prerábkou nesúhlasil. Ako väčší problém vidí to, že mostu končí životnosť. „Má sa to robiť kompletne, len sa čakalo, či spôsobom kruhovej križovatky alebo takouto inteligentnou križovatkou.“

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post Inteligentná svetelná signalizácia križovatky v Revúcej má vyriešiť dlhodobé problémy v doprave. V meste opravia i most first appeared on vobraze.sk.</p>

Národná diaľničná spoločnosť (NDS) hľadá realizátorov výstavby dvoch úsekov rýchlostnej cesty R2 v okrese Rimavská Sobota. Vyhlásila verejné obstarávanie na úseky Zacharovce – Bátka a Bátka – Figa.

„Ťah R2 medzi Zacharovcami a Bátkou bude merať 8,3 kilometra, pričom súčasťou výstavby bude aj deväť mostov a dve mimoúrovňové križovatky. Nadväzujúci úsek medzi Bátkou a Figou by mal byť dlhý 6,3 kilometra a postaví sa tu aj šesť mostov,“ informuje NDS na sociálnej sieti. Po zrealizovaní týchto stavieb by malo pribudnúť celkovo 14,6 kilometra modernej cesty a spolu 15 mostov. Tieto úseky sú ďalším krokom k dokončeniu južnej trasy, ktorá má pomôcť odľahčiť dopravu, zvýšiť bezpečnosť a podporiť rozvoj regiónov.

„Úseky R2 Bátka – Figa a R2 Bátka – Zacharovce sú vo veľmi pokročilom štádiu prípravy, v dohľadnom čase tak budú splnené všetky potrebné predpoklady na vyhlásenie verejného obstarávania. Práve jeho výsledok stanoví aj konečné náklady na stavbu a termíny realizácie,“ uviedli pre vobraze.sk na odbore mediálnej komunikácie NDS pred mesiacom.

Začiatok verejného obstarávania v priebehu tohto roka avizoval pri otváraní úseku R2 Kriváň – Mýtna minister dopravy Jozef Ráž ml.. Dodal, že predpokladaný začiatok výstavby úsekov Bátka – Figa a Bátka – Zacharovce je plánovaný na rok 2027.

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post V úsekoch R2 medzi Zacharovcami a Figou majú postaviť 15 mostov. NDS už hľadá realizátorov výstavby first appeared on vobraze.sk.</p>

Dlhoročný bezpečnostný problém s chýbajúcim chodníkom, ktorý povedie popri ceste I. triedy vo Vrbovciach, by mali konečne vyriešiť. Najmenej prehľadné miesto je v zákrute a obyvatelia tade chodia pešo na autobusovú zastávku. Pre obec bolo odsúhlasených 358- tisíc eur z ministerstva investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie. Ako pre vobraze.sk uviedol zástupca starostu obce Veľké Teriakovce Norbert Keľo, ide o nenávratný finančný príspevok a zmluva s MIRI už bola podpísaná a v súčasnosti sa robí verejné obstarávanie.

Za ideálnych podmienok by podľa neho mohlo k výstavbe dôjsť tento rok v lete. Zároveň spomenul, že pred začatím výstavby budú vo vedení obce iniciovať hovor s obyvateľmi, aby im vysvetlili bližšie okolnosti výstavby.
Jeho výstavba má byť podľa Keľa zrealizovaná po úsekoch a aj v najužšej časti v zákrute, obec počíta aj s neoprávnenými výdavkami. „Projektant to naprojektoval na základe geodetického merania. Malo by dôjsť aj ku spevneniu krajnice cesty v zákrute, keď sa doasfaltuje ešte jedna malá časť úseku,“ doplnil úradujúci zástupca starostu, ktorý je na PN.

„K stavbe chodníka v časti Vrbovce nad Rimavou sa SSC vyjadrila súhlasným stanoviskom zo dňa 23. júna 2025. Toto stanovisko je platné dva roky,“ uviedla v stanovisku Slovenská správa ciest.

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post Chýbajúci chodník vo Vrbovciach by mali postaviť tento rok. Hľadajú realizátora first appeared on vobraze.sk.</p>

V mestskej časti Tisovec, Rimavská Píla, majú dlhodobo nevyriešenú tému bezpečnosti chodcov popri ceste I. triedy I/72. Obyvatelia upozorňujú, že v úseku, ktorým denne prechádzajú autá aj kamióny, chýba súvislejší chodník. Podľa nich ide o nebezpečné miesto, kde sa často predbieha a vodiči nedodržiavajú predpísanú rýchlosť.

„Ľudia by na chodník pristali, je to o bezpečnosti,“ hovorí pre vobraze.sk miestny obyvateľ Ján Pavlík, ktorý býva v zástavbe viacerých rodinných domov pri hlavnej ceste. Ako dodáva, deti tadiaľ chodia na autobus i do školy, niektoré sa vozia na bicykloch.

Hoci sa miestami nachádzajú úseky chodníkov, sú zúžené a pri väčšom počte chodcov je potrebná zvýšená opatrnosť, čím apeluje na vodičov. „Sú ľudia, ktorí sa boja prejsť pár metrov k autobusovej zastávke,“ podotýka Pavlík. Podľa neho sa problém ťahá už niekoľko volebných období a obyvatelia dokonca pred rokmi spisovali aj petíciu za vybudovanie chodníka.

Rigol pri ceste by mal byť podľa neho v správe cestárov, okolité pozemky patria mestu. „Keby bola ochota aj financie, tak by sa to dalo vyriešiť,“ myslí si Pavlík. Dodáva, že investície do oddychového areálu by podľa neho nemali byť prednejšie ako bezpečné chodníky pre obyvateľov.

Poslanec za mestskú časť Rimavská Píla Ján Belica potvrdil, že petícia vznikla približne pred desiatimi rokmi. Mesto následne dalo vypracovať projekt na vybudovanie chodníka, ktorého predpokladaná hodnota sa pohybovala okolo 200-tisíc eur. „Nemáme na to financie ako mesto, jedine keby bola nejaká výzva,“ uviedol Belica. Projekt by sa podľa neho dal aktualizovať, no aktuálne stojí zámer v mŕtvom bode. Ako problém vníma aj fakt, že ide o cestu I. triedy, ktorá už prešla rekonštrukciou, a prípadný chodník by sa musel technicky napojiť na existujúcu komunikáciu. Podľa pôvodného návrhu mal mať šírku dva metre.

„Nechápem, prečo až taký široký chodník. Neviem, či je to v najbližšej dobe reálne. Na základe petície sa dal urobiť projekt, aby sa vedelo, koľko by to stálo a zostali sme trochu aj zaskočení, že až taká suma to vychádza,“ hovorí Belica. Ako podotkol, problémy samospráv sú v klesajúcom počte obyvateľov, podielové dane sa zhoršujú a pomoc zo strany štátu nie je veľká v tomto smere. Redakcia o reakciu k rekonštrukcii cesty požiadala i primátora mesta Jána Vengrína. Ten počas dvoch týždňov stanovisko nezaujal. V prípade, že tak urobí, správa bude doplnená.

Dlhoročná poslankyňa a predsedníčka finančnej komisie mestského zastupiteľstva v Tisovci Hana Homoľová potvrdila, že v rozpočte na takýto účel nie sú financie odsúhlasené. Ako podotkla, kedysi sa aj tvoril rezervný fond vo výške okolo 130- až 150-tisíc eur, dnes je to len niekoľko tisíc, na čo má vplyv aj rast cien, pokles príjmov z podielových daní. Podotkla, že v tejto časti chodník chýba a je záležitosťou bezpečnosti pre tamojších obyvateľov.

Slovenská správa ciest (SSC) uviedla, že výstavba chodníkov je primárne v kompetencii samosprávy podľa zákona o obecnom zriadení. SSC realizuje chodníky len ako takzvané vyvolané investície pri príprave a výstavbe ciest I. triedy. „SSC neeviduje žiadosti o vyjadrenia k vybudovaniu chodníka. Vyjadreniu by muselo predchádzať predloženie vypracovanej projektovej dokumentácie zo strany investora, čo SSC neeviduje,“ uviedla hovorkyňa SSC Jana Lukáčová v stanovisku SSC.

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post Pri hlavnej ceste v R. Píle by kvôli bezpečnosti uvítali chodník. V minulosti za týmto účelom obyvatelia spísali petíciu first appeared on vobraze.sk.</p>

Prejazd mestom Tisovec sa počas zimy stal skúškou trpezlivosti vodičov. Hlavná cesta, ktorá spája Gemer s Horehroním a denne ňou prechádzajú stovky áut, je v zlom technickom stave. Najkritickejší približne 1,5-kilometrový úsek priamo v meste je označený prenosnými dopravnými značkami upozorňujúcimi na nerovnosti vozovky.

Na výtlky a poškodený povrch upozorňujú vodiči dlhodobo. V uplynulých týždňoch tu cestári realizovali aspoň čiastočné opravy výtlkov, ktoré však podľa miestnych problém neriešia komplexne.

Cesta je miestami rozbitá, s množstvom nerovností a premávka je tu pritom pomerne frekventovaná. Okrem miestnych obyvateľov ňou prechádzajú aj vodiči smerujúci z Maďarska do Tatier. Ide o dôležitú spojnicu regiónov, na ktorej stave závisí aj cestovný ruch.

Rekonštrukcia pripravená, financie zatiaľ nie

Slovenská správa ciest (SSC) pre vobraze.sk potvrdila, že rekonštrukcia je projektovo pripravená. „Rekonštrukcia je pripravená na realizáciu, aktuálne však nie sú alokované finančné prostriedky,“ uviedla hovorkyňa SSC Jana Lukáčová v stanovisku SSC.

Doplnila, že pri tejto investícii počítajú s nákladmi vo výške približne 1,1 milióna eur s DPH. To, či by mohlo dôjsť k oprave ešte tento rok, závisí výlučne od zabezpečenia potrebných financií. Konkrétny ani orientačný termín realizácie zatiaľ neuviedli.

Pôvodný zámer rekonštrukcie bol v minulosti odkladaný aj z dôvodu výmeny vodovodného potrubia. Podľa SSC by nebolo vhodné realizovať nový asfaltový povrch bezprostredne po ukončení prác na vodovode, keďže je potrebné dodržať technologické postupy a počkať na usadnutie podložia.

Mesto očakáva opravu tento rok

Téma stavu cesty rezonuje aj medzi poslancami tisovského mestského zastupiteľstva. „Ľudia sa pýtajú, čo a kedy sa bude robiť s cestou. Cesta je v dosť zhoršenom stave a informácia bola taká, že tento rok by to mohlo byť urobené,“ priblížila pre vobraze.sk poslankyňa mestského zastupiteľstva Hana Homoľová. Ako doplnila, aspoň tak im to bolo oznámené zo strany vedenia mesta na minuloročnom rokovaní mestského zastupiteľstva, čo bolo zrejme tlmočené stanovisko SSC.

Primátor Ján Vengrín ešte na zasadnutí mestského zastupiteľstva v roku 2023 informoval, že investičná akcia zo strany vodární sa presunula až na rok 2024. Keďže oprava cesty bola pôvodne plánovaná skôr, musela byť presunutá na rok 2025. Dôvodom bola práve potreba dodržať technologické prestávky po zásahoch do podložia.

Podľa stanoviska mestského úradu bol úsek po dokončení prác dočasne zaasfaltovaný v takmer celej dĺžke cesty vedúcej mestom. Redakcia o reakciu k rekonštrukcii cesty požiadala i primátora mesta Jána Vengrína. Ten počas týždňa stanovisko nezaujal. V prípade, že tak urobí, správa bude doplnená.

Zaujímavosťou je, že úseky cesty pred Tisovcom aj za Tisovcom boli v uplynulých rokoch zrekonštruované. Práve prieťah mestom tak dnes patrí medzi najhoršie časti tejto frekventovanej trasy.

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post Hlavná cesta cez Tisovec je v dezolátnom stave. Na rekonštrukciu za 1,1 milióna eur zatiaľ chýbajú peniaze first appeared on vobraze.sk.</p>