Tabuľa s označením mesta Rimavská Sobota bola posunutá na hranice katastrálneho územia mesta. V okolí priemyselného parku tak už asi týždeň vodiči musia dodržiavať maximálnu rýchlosť stanovenú v meste. Znížená rýchlosť na ceste prvej triedy začína už pri križovatke na Kružno. Rýchlostné obmedzenie je tam na 70 km/h, pred ďalšou križovatkou na obec Čerenčany pri autobusovej zastávke platí už 50 km/h.
V úseku sú okrem niekoľkých križovatiek aj dva nové priechody pre chodcov či autobusové zastávky. Ako ďalej pre vobraze.sk uviedol dopravný inžinier z Okresného dopravného inšpektorátu v R. Sobote Peter Lajgút, dôvodom je zachovanie bezpečnosti a plynulosti premávky. „Celým úsekom platí 50-tka a bude tam aj plná čiara a zákaz predbiehania,“ hovorí dopravný inžinier s tým, že vodičom rýchlosť v obci bude pripomínať značenie za každou križovatkou v tomto úseku. „Sme radi, že bola znížená rýchlosť na hlavnej ceste. Chceli sme aj predtým žiadať o zníženie rýchlosti. Teraz je to ideálne, lebo je iné vyjsť na hlavnú cestu, keď je tam 90-tka alebo 50-tka,“ priblížila starostka obce Čerenčany Zuzana Študencová.
Rimavskosobotský priemyselný park a mesto má spojiť nová autobusová linka. Súčasťou priemyselného parku vo výstavbe sú aj autobusové zastávky. Nachádzajú sa na novej bočnej ceste. Využívané majú byť aj prímestské spoje, ktoré lokalitou prechádzajú. Nové autobusy majú spájať kľúčové dopravné uzly, najmä hlavnú autobusovú a vlakovú stanicu s priemyselným parkom. Objednať ich má samospráva. Podľa slov primátora R. Soboty Jozefa Šimka počítajú s dvomi až tromi spojmi, v závislosti od potreby prepravy zamestnancov. „Firma začína výrobu o dva mesiace, od 1. júla,“ povedal počas uplynulých Dní mesta Jozef Šimko s tým, že celkovo má byť v závode zamestnaných viac ako 450 obyvateľov i obyvateľov zo širokého okolia.
Pri výstavbe infraštruktúry vznikli za rozšírenou cestou I. triedy dve autobusové zastávky. Autobus sa však zatiaľ nemá, kde bezpečne otáčať. Avizuje to spoločnosť SAD Lučenec v stanovisku k návrhu obratiska autobusu pre HM Invest. Ako ďalej SAD Lučenec uvádza, s predloženým návrhom realizácie obratiska pre autobus ako súčasti obslužnej komunikácie pre autobusovú zastávku nesúhlasia. „Žiadame týmto navrhnúť inú, bezpečnejšiu formu dopravného riešenia,“ uvádza sa v stanovisku s tým, že autobus sa otáča cúvaním podľa ich stanoviska tam ide o nebezpečné otáčanie. Podľa slov Vojtecha Kupku, predsedu predstavenstva a výkonného riaditeľa SAD Lučenec, sa cestovný poriadok bude pripravovať a závisieť bude aj od toho, odkiaľ a z akých okolitých obcí budú zamestnanci do práce dochádzať.
