Petra Vojteka v Hnúšti poznajú ako nadšenca historických áut, pracuje však ako záchranár. Na RZP v obci Ratková pôsobí už desať rokov. Okolie regiónu zároveň prezentuje naprieč generáciami prostredníctvom veteránskych zrazov. K záchranárstvu mal blízko už od detstva. Počas základnej školy navštevoval kurzy Slovenského Červeného kríža a zúčastňoval sa na súťažiach. „Dokonca som chodil do nemocnice v Hnúšti na dispečing, kde ma už vtedy prehovárali, aby som šiel touto cestou, no nenabral som vtedy odvahu,“ hovorí pre vobraze.sk Peter Vojtek (45).

K rozhodnutiu ho napokon priviedol jeho brat, ktorý túto školu navštevoval. Obidvoch čiastočne k záchranárstvu priviedla zodpovednosť aj vďaka osobným skúsenostiam zo svojho blízkeho okolia, kde bolo potrebné správne resuscitovanie. „Najhoršie je, keď si človek nie je istý, tým, či to správne robí. Aby to nie len vyzeralo ako pomoc, ale aj bola odborná a rýchla pomoc. Preto sme sa rozhodli pre túto profesionálnu cestu,“ hovorí s tým, že dodnes sa stretávajú s prípadmi, kedy ľudia poskytnú len veľmi slabú prvú pomoc.

Do RZP v Ratkovej Vojtek nastúpil ešte pred začiatkom štúdia, na výjazdy chodil ako vodič sanitky. „Pracujeme v širšom okolí Ratkovej, ale keď je treba, tak ideme aj ďalej. Pamätám si to dodnes, išli sme do Banskej Bystrice a bola silná poľadovica,“ hovorí.

Medzi prvé zásahy zaradil pôrod v domácom prostredí. „Keď sme prišli, dieťa už bolo na svete. Viezli sme ho z Chvalovej do Rimavskej Soboty a ja som len dúfal, že uvidím nejaké známe miesto, ktoré by som poznal,“ spomína. Zažil aj ďalšie nečakané situácie, napríklad pôrod v nemocničnom výťahu v Revúcej. „Keď sa otvorili dvere na výťahu, dieťa sa už vypýtalo na svet,“ podotkol. Ako dodáva, za najťažšie výjazdy považuje tie k deťom. „Človek si to nesie v hlave, ale musí sa naučiť vypnúť,“ opisuje náročnosť práce.

Dnes Vojtek pracuje na pozícii vodič – záchranár a svoju prácu vníma ako poslanie. „Táto práca mi dala rozhľadenosť a istotu. Je dôležité, aby človek vedel pomôcť aj ľuďom okolo seba,“ zdôrazňuje. Dodáva, že práve záchranári si často viac vážia bežné dni. „Mrzí nás, keď vidíme, ako si niektorí nevážia zdravie. My sa potom snažíme žiť inak,“ zdôraznil záchranár, ktorý si popri zamestnaní externe doplnil vzdelanie na zdravotnej škole v Rožňave.

Práve voľnočasové aktivity, ako sú historické vozidlá či pobyt v prírode, mu pomáhajú zvládať psychickú záťaž. Jeho pracovné nasadenie si všimla aj manželka. „Zvykne sa smiať, že keď mi zazvoní budík, neváľam sa, ale hneď vyskočím z postele,“ hovorí.

Peter Vojtek si v Hnúšti postupne vybudoval nielen pracovný, ale aj osobný život. Pôvodne vyštudoval Strednú poľnohospodársku a priemyselnú školu v Rimavskej Sobote v odbore cestná doprava a neskôr. Práve štúdium na tejto škole podľa neho zásadne ovplyvnilo jeho život. „Dotiahlo ma to ku všetkým praktickým veciam, bavila ma aj prax,“ hovorí. Odvtedy si vybudoval silný vzťah k motorom a autám.

Jeho najväčšou vášňou je historické auto Škoda 1000 MB, ktoré vlastní viac ako 15 rokov. Desať rokov stálo rozobraté, postupne ho opravoval a pripravoval. „Auto som poskladal pred dvoma rokmi za 63 dní, pretože som ho chcel mať ako svadobné auto. Stihol som to aj vďaka dobrým kamarátom,“ spomína. Za takmer dva roky s ním najazdil približne 9,5-tisíc kilometrov a absolvoval aj výlet k moru do Gdaňska v Poľsku. Ako podotkol, viaceré autá boli na tú dobu neskutočne premyslené a majú množstvo „vychytávok“, ktoré nájdeme aj v dnešných autách.

K svojej záľube si vytvoril aj vhodné zázemie a obnovil si garáž. V Hnúšti sa už približne štyri roky stretáva s komunitou veteránov, ktorá sa postupne rozrastá. Dnes združuje ľudí z rôznych častí Slovenska vrátane Košíc, Popradu či Brezna.

„Sme partia, ktorá spoločne rieši a rozhoduje o fungovaní. Prepájame staré aj mladé generácie, čo ma veľmi teší,“ hovorí člen a spoluorganizátor zrazov historických vozidiel v Hnúšti. Podľa neho takéto akcie majú čaro v tom, keď pripomínajú dobu, v ktorej mnohí vyrastali. Starší si prichádzajú zaspomínať, mladší majú možnosť spoznať minulosť. „Máme medzi sebou aj deti, niektoré už od ôsmich rokov. Vedieme ich k tomu, že je to pekné a má to zmysel len to treba udržiavať,“ dodáva s tým, že účasť každým rokom rastie a minulý rok mali 160 posádok a vyše 300 ľudí. Ako avizuje, prihlasovanie na tento ročník zrazu v Hnúšti už je spustený.

Voľný čas trávi Peter Vojtek najmä aktívne. Rád objavuje okolie Hnúšte, či už pešo alebo na bicykli. Prostredie regiónu sa snaží ukazovať aj prostredníctvom spomínaných veteránskych zrazov. „Ťaháme ľudí aj do zabudnutých miest. Sú prekvapení, akú máme prírodu a históriu,“ vysvetľuje. Práve jeho znalosť terénu zo záchranárskej práce mu často slúži ako inšpirácia.

Okrem toho sa rozhodol vstúpiť aj do komunálnej politiky, je mestským poslancom. „Človek vidí každodenné veci, ktoré nefungujú. Chcel som prispieť k zmene,“ hovorí. Zdôrazňuje, že chce rozhodovať podľa vlastného svedomia a konať v prospech občanov. „Nemám rád intrigy ani uprednostňovanie jednotlivcov. Snažím sa robiť politiku čestne.“

Medzi jeho priority patrí zlepšenie verejného poriadku, rozvoj cyklotrás a prepojenie regiónu aj pomocou pre deti aj dospelých či rozšírenie služieb pre seniorov. „Vidím, že deti nemajú kde jazdiť na bicykli a o mnohých dôchodcov sa nemá kto postarať. Toto by som chcel zmeniť,“ dodáva Vojtek.

Zdroj: Eliška Líšková, foto: album P. Vojteka

<p>The post Záchranár Vojtek z Hnúšte spája pomoc ľuďom s vášňou pre historické vozidlá first appeared on vobraze.sk.</p>

Reštaurácia Kôlnička v Tisovci je už viac než len miesto, kde sa dá dobre najesť. Pod vedením Zuzany Karasovej a jej manžela Michala či nadšencov pre gastronómiu sa tam spája domáca kuchyňa, regionálne suroviny, rodinná atmosféra a kultúrne podujatia.

„Najskôr sme sídlili v drevenej prístavbe na Hlavnej ulici, v bývalom hoteli CSM. Boli sme tam v prenájme, teraz sme už vo vlastných priestoroch,“ hovorí majiteľka Zuzana Karasová, ktorá je rodáčkou z tohto mesta a gastronómii sa venuje vyše 30 rokov. Hoci pôvodne vyštudovala priemyslovku, vždy ju to ťahalo ku kuchyni. Výraznou pomocou je jej manžel Michal, ktorý má navyše záľubu v histórii a veteránoch.

Domáca kuchyňa a regionálne suroviny

Reštaurácia Kôlnička si zakladá na tom, že nepoužíva polotovary a zakladá na kvalite domácich surovín. Medzi najväčšie špeciality tejto reštaurácie patrí plnená parenica so šunkou, ktorú si návštevníci okamžite obľúbili. Syr pritom pochádza od známych miestnych výrobcov Dianiškovcov. V ponuke však nechýbajú ani ďalšie regionálne dobroty ako oštiepok, bryndza či jedlá s kapustou. Zákazníci si pochvaľujú veľké porcie i ústretovosť personálu, a preto sa radi vracajú.

K stáliciam jedálneho lístka patria aj pirohy so slaninou a kyslou kapustou či maďarský hovädzí guláš. Knedle pripravujú tiež sami. „Chceme sa odlíšiť od iných rodinnou atmosférou a domácim jedlom. Variť z poctivých surovín je pre nás základ,“ dodáva majiteľka.

Tradičné kačacie hody a veteránske autá

Veľkým lákadlom je aj zraz veteránov, ktorý je najväčším organizovaným podujatím v Kôlničke. „Manžel je členom klubu nadšencov historických vozidiel. Otvorenie sezóny býva v Hnúšti, ale jej uzavretie práve u nás v Tisovci. Prenajmeme celé námestie, zídu sa tu desiatky posádok a centrum mesta ožije krásnymi autami aj spomienkami,“ vysvetľuje majiteľka. Neodmysliteľnou súčasťou akcie je aj manželova slávna kapustnica, ktorú naberá priamo z poľnej kuchyne. Stretnutie veteránov je v pláne už najbližšiu sobotu 20. septembra.

Jednou z najväčších tradícií sú Kačacie hody, ktoré v Kôlničke organizujú už 11 rokov. Boli medzi prvými, ktorí ich začali v tomto regióne robiť pravidelne. Vždy ponúknu klasiku – kačacie stehno, kapustu a knedlík, no každý rok pridajú aj niečo nové, napríklad pomarančovú omáčku či paštétu. Podľa záujmu hostí sa kačacie hody natiahnu aj na dva mesiace. Tento rok začínajú 24. septembra.

Nádvorie plné hudby a plánované zážitky v pivnici

Počas leta sa Kôlnička mení na centrum kultúry. Nádvorie s terasou, kam sa zmestí približne 80 hostí, ožíva gitarovými večermi, koncertmi, oldies party či divadielkom. V reštauračných priestoroch bola v minulej sezóne sprístupnená i pivnica pre približne 40 ľudí. Stretnutia bývajú v nej spojené s jedlom i koncertami, ide o limitovanú edíciu zážitkových podujatí z dielne Kôlničky.

„Chceli sme nadviazať na obdobie, keď v Tisovci hrávala živá hudba a ľudia si mohli posedieť pri kultúre. Vidíme, že sa to páči aj mladším a že mesto oživia,“ hovorí majiteľka Zuzana Karasová.

Rodinný podnik so vznikajúcim múzeom vo dvore

Kôlnička je skutočne rodinný podnik. Energiu v súčasnosti smerujú aj do vytvorenia múzea vo dvore, ktoré má byť ďalším lákadlom pre návštevníkov. Okrem reštaurácie zabezpečujú aj catering, svadby či oslavy – priamo vo svojich priestoroch alebo aj mimo nich.

„Väčšina našich hostí nie sú miestni, často sú to rodáci z Tisovca, ktorí sa radi vracajú a chcú mať stretnutie na úrovni. Boli by sme však radi, keby nás častejšie navštevovali aj miestni,“ dodáva majiteľka s úsmevom. Okrem jedál na objednávku varia aj denné menu a ponúkajú aj rozvoz obedov na telefónnom čísle 0948334126.

Zdroj: PR-článok, Reštaurácia Kôlnička Tisovec

<p>The post Reštaurácia Kôlnička v Tisovci ponúka chutnú domácu kuchyňu, rodinnú atmosféru i lákavé podujatia first appeared on vobraze.sk.</p>

Desiatky vyznamenaní na uniforme a nespočetné množstvo uznaní a šibalský úsmev zakrývajú pestré spomienky. Tie zažil Ladislav Sládek z Rimavskej Soboty priamo na bojisku počas 2. svetovej vojny. Patrí medzi najstarších pamätníkov týchto udalostí na Slovensku. V septembri tohto roku si z rúk primátora mesta Rimavská Sobota prevzal Cenu mesta plukovník vo výslužbe a priamy účastník oslobodzovacích bojov 93-ročný Ladislav Sládek.

Jeho život bol naplnený bohatou užitočnou prácou, jeho skúsenosti a láska k životu sú aktuálnymi faktormi aj v tomto čase. Práve pred Vianocami sme sa pokúsili s ním skontaktovať. Žiaľ, nepodarilo sa nám to, nakoľko Ladislav Sládek je so zlomeninou nohy hospitalizovaný v nemocnici. Stretli sme sa však s jeho manželkou Ruženkou Sládekovou, ktorá stojí po jeho boku 25 rokov. Ako pre vobraze.sk priblížila, tieto roky po boku manžela hodnotí ako krásny život.

Zoznámili sa v Galante. Ladislav Sládek sa po rozvode s prvou manželkou, s ktorou mal štyri deti, druhýkrát ako 68-ročný oženil. „Vždy bol veľmi agilný, má obrovský zmysel pre poriadok a pre humor. Kto ho spoznal, každý si ho obľúbil. Každému pomáhal a istý čas bol aj starosta,“ hovorí Ružena Sládeková, povolaním učiteľka. „Podržal ma vždy,“ spomína. „Ja som rodáčka z Rimavskej Soboty, istý čas sme žili vo Vieske nad Blhom, tam sme mali veľkú záhradu, Lacko aj včelárčil. Jeho hlavnou náplňou však celý čas bola politická práca vo Zväze protifašistických bojovníkov.“

Mladý, ešte nie dospelý bojoval v ruskej armáde počas druhej svetovej vojny. Po skončení vojny robil istý čas policajta v Nových Zámkoch, kde bývali jeho rodičia. Keď ako 19-ročný už ženatý, otec dvoch detí dostal povolávací rozkaz urobil si vojenskú školu, dvojročnú nadstavbu. Ako vojak pôsobil v Bratislave, Malackách, Banskej Bystrici. „Mal vždy veľa priateľov, málokedy oddychoval, aj na zaslúženom dôchodku sa neskutočne činil. Jeho vyznamenania a ocenenia o tom svedčia,“ priblížila.

„Chodili sme po besedách, na vojenské oslavy, stretnutia, bol v kontakte s vojakmi, ja som mu robila agendu, všade bol vítaný a odovzdával svoje optimistické celoživotné skúsenosti,“ spomína Sládeková a dodáva, že spolu už deti nemali. Ladislav mal s prvou ženou dvoch synov a dve dcéry, má 7 vnukov a 12 pravnukov. S rodinou sme v úzkom kontakte. Ako zvykli tráviť Vianoce? „Sami dvaja v pokoji. Vždy sme sa viac smiali, ako smútili. Vždy v pohode. Len teraz som trochu smutná, lebo zdravotný stav ho z nemocnice ešte pred Vianocami nepustí…“

Tento týždeň plukovníkovi Sládekovi doniesol pozdravy priateľov z Ruska aj tajomník ruského veľvyslanectva na Slovensku Sergej Nikitin, ktorý sa pri príležitosti 77. výročia oslobodenia Rimavskej Soboty zúčastnil kladenia vencov pri pamätníku Červenej armády.

Pýtame sa Ruženky Sládekovej, ako by sa asi jej manžel vyjadril k terajšej dobe. Zamyslí sa a konštatuje: „Určite by zdôraznil: – Ľudia, nebláznite, život je len jeden.“

Ladislav Sládek sa zúčastnil ťažkých oslobodzovacích bojov počas 2. svetovej vojny. Je dlhoročným členom Slovenského zväzu protifašistických bojovníkov. Ako pri udeľovaní ocenenia na jeho adresu odznelo, v jeho obdivuhodnom veku 93 rokov sa právom môže pýšiť niekoľkými desiatkami vyznamenaní a nespočetným množstvom uznaní. „Jeho zážitky a vedomosti sú hlasom a svedectvom ťažkej doby a aj napriek tomu sa o ne vždy s ochotou podelí s každým, kto si pred pravdou nezakrýva oči. Jeho boľavé slová, slová pravdy a krutosti vojny sa hlboko vrývajú do pamätí mnohých mladých generácií, s ktorými sa rád stretával desiatky rokov v školách na besedách. Je neodeliteľnou súčasťou každoročných pietnych aktov pri pamätníkoch padlých vojakov v oslobodzovacích bojoch či už v Banskej Bystrici, Nemeckej či nášho mesta Rimavská Sobota, čím sa stáva vzorom pre mladú generáciu vzdávať úctu nezabudnuteľným a ťažkým časom v dejinách nášho národa. Pán Ladislav Sládek je ako veterán 2. svetovej vojny vzácnym klenotom nielen pre naše mesto, ale pre celú našu krajinu,“ vypočuli si prítomní ďalej o laureátovi na rimavskosobotskej radnici.

R. Sobotu navštívil tajomník ruského veľvyslanectva na Slovensku

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post Veterána 2. svetovej vojny navštívil zástupca ruského veľvyslanectva first appeared on vobraze.sk.</p>

Opäť vám prinášame prehľad o podujatiach, ktoré sa uskutočnia v okolí. Aj tento víkend si je skutočne z čoho vyberať.

Počas celého víkendu si budete môcť pripomenúť výročie SNP v niekoľkých obciach. Tradične si môžete vyraziť do kina, nebude chýbať populárny festival Fraj, alebo sa budete môcť zahrať na hľadačov pokladov.

27.-29.8. Amfiteáter, Rimavská Sobota

V piatok si prídu na svoje priaznivci hororu ktorí si môžu pozrieť film Candyman. Ak nemáte radi horory, tak sa príďte zasmiať na českú komédiu Prvok, Šampón, Tečka a Karel. V nedeľu to bude americký triler Reminiscence. Začiatok všetkých filmov o 21.00

27. – 28.8. Fraj – Čierny Orol, Rimavská Sobota

Festival plný domácej kultúry sa začína už tento piatok. 3. ročník multižánrového festivalu FRAJ. Počas dvoch dní zažijú návštevníci koncerty, výstavy, diskusie, workshopy, aj poriadnu dávku humoru v unikátnom mestskom priestore budovy Čierny orol na Hlavnom námestí. Headlajnerom bude prešovská legenda Chiki liki tu-a. Viac informácií a predpredaj vstupeniek na www.fraj.sk

27. – 28.8. Povstanie v Gemeri 1944/2021 – Revúca/Tisovec

27.8. v Rimavskej Sobote na Námestí M. Tompu o 11.30 hod. je naplánovaný pietny akt kladenia vencov k pamätníku Červenej armády

27.8. v Revúcej si organizátori pripravili stavanie a prehliadku vojenského dobového tábora, mobilizáciu v Revúcej na námestí ale aj slávnostnú prísahu všetkých narukovaných vojakov 1. ČSR armády. O 17:30 hod. pietny  akt pri dome gen. Viesta . O 18:00 je napánovaný odchod na sedlo Dielik,  prehliadka dobového tábora a vojenský život počas celej noci.

28.8.  od 12:00 sa začne pietny akt pri pamätníku v Tisovci a následne o13:00  pietny akt pri pamätníku na sedle Dielik. Nebude chýbať rekonštrukcia bojových udalostí práporu Prvosienka, prehliadka zákopovej línie a vojenský dobový tábor.

28.8. Sobotná oddychovka, námestie Hnúšťa

Zraz fanúšikov značky ŠKODA 1000 túto sobotu nebude. Akcia zrazu veteránov a dychovky bola zrušená. „Bolo to pripravené a keď som to dnes snimi konzultoval, tak im povedala hygiena, že musia dodržať pandemické opatrenia,“ priblížil pre vobraze.sk viceprimátor Hnúšte Grigorij Šamin. Podľa nariadení majú dodržiavať rozostupy, počítanie ľudí a podobne, do čoho partia veteránov ísť nechcela. „Jazda ale bude, 45 vozidiel zasebou, ale povedali, že sa nebudú nikde zastavovať,“ dodal Šamin. Autá tak budú parkovať len na Látkach, pri Zerenpachu. Budú tam ubytovaní a pôjdu na jazdu cez Kokavu, Rimavskú Baňu, Rimavské Brezovo, Hnúšťu, Klenovec a Kokavu. „V Hnúšti by mali byť okolo 13.30 – 14.00 hod. Sú to tátoše, krásne vyblýskané, mrzí nás to,“ uzavrel.

28.8. Deň mikroregiónu Sinec – Kokavsko, Rimavská Baňa

Od 9:30 sa začína program v obci Rimavská Baňa, kde si pripomenú augustové Výročie SNP, záujemcovia o ľahkú turistiku môžu navštíviť vyhliadkovú vežu Vŕšok, na námestí pri obecnom úrade sa budú prezentovať remeselníci z územia mikroregionu a krátkym kultúrnym programom potešia Kokavšanky v tkanom šate a členky Ženskej speváckej skupiny Skaliny.

28.8. Poklady železníka, Železník

Je podujatie vhodné pre rodiny a všetkých, ktorí sa chcú zabaviť. Začiatok podujatia o 14. hodine pri kine Stachanov v Železníku. Poklady Železníka už tradične prinesú komentovanú prehliadka baníckych kolónií, prezentácie a premietanie v kine Stachanov. Samozrejmosťou bude guľáš, stánky, občerstvenie, atrakcie pre deti. Večer od 19.30 ožije po 30 rokoch Železnícka kolkáreň, kde zahrá kapela ZEUS najväčšie rockové hity 80.tych a 90.tych rokov.

28.8., Memoriál Juliusa Sihelského, zimný štadión Rimavská Sobota

V sobotu 28. augusta sa na zimnom štadióne uskutoční 3. ročník Memoriálu Júliusa Sihelského, ktorý organizujú bratia Sihelskí ako spomienku na svojho otca, verného fanúšika hokeja. Program začína o 9:00 a vyvrcholí o 18:00.

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post Tipy na víkend: Výročie SNP, festival, hľadanie pokladu či turistika? first appeared on vobraze.sk.</p>

Ako pre vobraze.sk povedali organizátori Miroslav Kiapeš a Jozef Porubjak, dôvodom na ich stretnutie je samozrejme hlavne láska k historickým autám a motocyklom, ako aj príjemný čas strávený s priateľmi, výmena skúseností či poznatkov. V neposlednom rade im ide aj o predstavenie svojich krásavcov širokej verejnosti.  

Vzhľadom na väčší počet účastníkov, vám priblížime len niektoré historické kúsky. Ako prvý sme si na mušku zobrali automobil z niekdajšej Nemeckej demokratickej republiky (NDR) a to väčšieho „brata“ Trabanta – Wartburg 353 z roku 1971 (aktuálny kúsok je 5. rokov po rekonštrukcii). Vodou chladený dvojtaktný 3-valec s objemom 992 ccm a výkonom 33 kW poháňal cez 4-stupňovú  synchronizovanú prevodovku s pákou na stĺpiku riadenia predné kolesá. Jeho spotreba je odhadom 10 litrov benzínu na 100 km. Pre zaujímavosť ho úsmevne prezývali aj ‚Honeckerov Mercedes‘ (Erik Honecker – generálny tajomník kom. strany NDR – najvyšší predstaviteľ štátu). Jeho hrdým majiteľom je Peter Pánik z Revúcej.

Ako ďalšieho sme vyspovedali Michala Megu s jeho Favoritom 136 v úprave VB. Podľa jeho slov je veľmi málo pravdepodobné, že sa nájdu originálne exempláre vozidiel v službách vtedajšej Verejnej bezpečnosti. Autá sa väčšinou zjazdili a zošrotovali, alebo ak aj boli odpredané civilom, boli samozrejme prestriekané. Podľa Michala sú na Slovensku možno dva kusy takýchto originálnych vozidiel. Prerábajú sa klasické autá značky Škoda Favorit v snahe o čo najidentickejšie sfarbenie a značenie. Autá sa robili postupne, ladili sa detaily.

Z portfólia Škodoviek máme krásnu červenú Felíciu, rok výroby 1962 (vyrábali sa v rokoch 1959-1964). Socialistický kabriolet, ktorý dodnes budí obdiv, je  jediným sériovo vyrábaným kabrioletom od tejto značky. Pre zaujímavosť, bolo ich vyrobených 14 852 kusov. Od roku 1961 sa presunulo radenie spod volantu na podlahu. Tento kúsok bol zakúpený v TUZEXE v Prahe. Pán Milan Dominik z Hnúšte,  je jej tretím majiteľom. Vozidlo je po renovácii pred 23 rokmi. Obsah motora 1 221 ccm (najsilnejšia verzia – slabšia bola 1 089 ccm).  Konštrukčná rýchlosť okolo 130 km / hodinu.

Zo zástupcov motocyklistov sme vyspovedali Janka Obročníka s jeho ČZ 175 / 487 (objem 172 ccm, výkon 11 kW, 2takt, poh. Hmotnosť 129 kg, už. 160 kg.) Motocykel je stále v každodennom používaní a v pôvodnom stave.

Ďalšími ČZťákmi sú pár Matej Lipták a Miroslava Vicianová a ich ČZ 175 / 477 posilube (172 ccm, výkon 9,6 kW, 1968 – 1977, posilube = systém oddeleného mazania motocykla), motocykel je po renovácii.

Zástupcom zahraničných, východoeurópskych motocyklov je Sovietsky URAL 103.8 r. v. 1980 s Ľubom Hroncom. Zaujímavosťou tohto stroja je motor boxer 650 ccm, dva karburátory, kardán. Základom tohto motocykla bol v minulosti  BMW  R71 (Nemecko 1938-1941). Sovieti mali samozrejme v povojnovom období už svoj vlastný vývoj. Jazdné vlastnosti motocykla so „sajdkou“ sú podľa majiteľa super, samozrejme do 80 km / hodinu. Ľubo aktuálne motocykel obohatil o nadstavbu, umiestnenú na sajdke – kávovar a pribudne aj barový pult. Ako nápad úsmevné, ale veľmi praktické. V prípade záujmu o jeho služby na akciách, kde sa oceňuje mobilita „baru“ volajte 0911 222 823 (zverejnené so súhlasom, pozn red.).

Posledným a konštrukčne najzaujímavejším kúskom je trojkolka Velorex 16350 (1965) s obsahom motora 350 ccm (motor JAWA), pri posledných modeloch v 60-tich rokoch bol napríklad najväčším vylepšením štartér. Dovtedy sa musel Velorex „nakopnúť“ ručne pákou umiestnenou pod sedadlom. Asi najviac sa tento stroj zapísal do povedomia, ako dopravný prostriedok falošného čašníka vo filme Vrchní, prchni! (1980). Hrdým majiteľom je Richard Porubiak.

Na záver si pozrite našu galériu + pridávame aj zoznam účastníkov a ich vozidiel : Milan Vilhan (VAZ 2101), Martin Golian (ŠKODA 1000 MB), Richaed Porubiak (VELOREX), Martin Šucha (VAZ 2103), Ivan Dominik (ŠKODA Felícia), Zdeno ŽIak (MERCEDES SL107), Jakub Sojka (ŠKODA 105), Pavel Parobek (GAZ 69), Denis Bálint (JAWA 250), Zdenko Parobek (VAZ 2106), Zdenko Parobek (JAWA 350), Michal Babel (ČZ 175), Miroslav Bábel (ČZ 175/502), Jozef Porubjak (ŠKODA VB), Michal Mega (ŠKODA Favorit VB), Štefan Katreniak (ŠKODA 110 R), Zoltán Csíkos (ŠKODA 440 Spartak), Miroslav Kiapeš (ZETOR 25).

G A L É R I A

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post Veterány opäť vyrazili, tentokrát do Hnúšte + foto a video first appeared on vobraze.sk.</p>

Uplynulý motoristický víkend bol príjemným spestrením teplých júnových dní. Okrem priaznivcov rýchlych áut v Ožďanoch vytiahlo pekné, letné počasie von aj niekoľkých priateľov, ktorým srdce bije pre iné stroje. Samozrejme, že hovoríme o veteránistoch. Skupine ľudí, venujúcich svoj voľný čas jazde, oprave či renovácii aut, ktoré už dávno zmizli z našich ciest.

V sobotu okolo obeda sa jeden po druhom dostavili na neoficiálne stretnutie v bufete Kaskády na Kurinci. Dôvod bol rovnaký ako stále, prebehnúť mašinky a prehodiť pár slov pri guľáši. Zároveň tieto vozidlá aspoň na chvíľu vystaviť okoloidúcim.

Situáciu sme využili aj my z redakcie vobraze.sk. Položili sme im pár otázok a zároveň sme ich krásavcov zvečnili našim objektívom.

Predstavíme si ich postupne. Ako prvý je automobil priam žiadúci na aktuálne počasie. Ide o kabriolet Mercedes 560 SL, rok výroby 1986. Jeho hrdým majiteľom je Zdeno Žiak. Ako nám v krátkosti povedal, automobil pochádza z USA, konkrétne zo štátu Kalifornia. Dovezený bol pred dvoma rokmi a je pravdepodobne v poradí jeho druhým majiteľom. Obsah motora je úctyhodných 5 547 cm3 a výkon motora je 170 kW. Mercedes – Benz predstavil svoju vlajkovú loď 560 SL na autosalóne vo Frankfurte v septembri roku 1985. Model sa vyrábal v rokoch 1986 až 1989. Najvýkonnejším dostupným motorom bol motor V8 s objemom 5,6 litra a výkonom 202,8 kW – 272 hp. Tento motor sa v Európe používal iba pre sedany triedy S, pričom kabriolet 560 SL zostal len v USA, Austrálii a Japonsku. Tieto mimoeurópske trhy dostali z dôvodu emisných predpisov v týchto krajinách vyladenú verziu s katalyzátorom a „iba“ 170 kW – 230 hp.

Ďalším krásavcom je legenda od značky ŠKODA, model Octavia rok výroby 1962 s obsahom motora 1 100 (1 089) cm3. Automobil bol vo vtedajšom Československu vyrábaný od roku 1959 do roku 1971. Vyznačoval sa prepracovanou prednou nápravou s vinutou pružinou a teleskopickými tlmičmi namiesto listovej pružiny, ako to bolo u predchodcu. Podľa slov jeho majiteľa Gabriela Kalmára bol automobil kompletne zrenovovaný v roku 2018, je jeho tretím majiteľom. Maximálna rýchlosť tohto skvostu je 120 km/hod., ako však podotkol, on skúšal bezpečných 100 km/h.

Portfólio škodoviek pokračuje modelom Rapid (r. v. 1985), auto známe z istého seriálu ako rapidečka, podvozkovo vychádza zo Škody 130. Je priamym nástupcom Škody Garde. Vyrábala sa v rokoch 1984 až 1988. Všetky vozidlá Škoda Rapid boli vyhotovené ako štvormiestne (2+2) coupé s motorom vzadu. Majiteľ Robo Gál je jej tretím vlastníkom, renovoval ju v roku 2017 . Obsah motora  1 289 cm³ a päťrýchlostná prevodovka jej zaručovali slušnú konštrukčnú rýchlosť, podľa slov Tibora do 180 km / hod. Vo vtedajšej dobe bola určite automobilom so športovým srdcom.

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post Na Kurinci sme stretli historické vozidlá (1. časť) first appeared on vobraze.sk.</p>