V mestskej časti Tisovec, Rimavská Píla, majú dlhodobo nevyriešenú tému bezpečnosti chodcov popri ceste I. triedy I/72. Obyvatelia upozorňujú, že v úseku, ktorým denne prechádzajú autá aj kamióny, chýba súvislejší chodník. Podľa nich ide o nebezpečné miesto, kde sa často predbieha a vodiči nedodržiavajú predpísanú rýchlosť.

„Ľudia by na chodník pristali, je to o bezpečnosti,“ hovorí pre vobraze.sk miestny obyvateľ Ján Pavlík, ktorý býva v zástavbe viacerých rodinných domov pri hlavnej ceste. Ako dodáva, deti tadiaľ chodia na autobus i do školy, niektoré sa vozia na bicykloch.

Hoci sa miestami nachádzajú úseky chodníkov, sú zúžené a pri väčšom počte chodcov je potrebná zvýšená opatrnosť, čím apeluje na vodičov. „Sú ľudia, ktorí sa boja prejsť pár metrov k autobusovej zastávke,“ podotýka Pavlík. Podľa neho sa problém ťahá už niekoľko volebných období a obyvatelia dokonca pred rokmi spisovali aj petíciu za vybudovanie chodníka.

Rigol pri ceste by mal byť podľa neho v správe cestárov, okolité pozemky patria mestu. „Keby bola ochota aj financie, tak by sa to dalo vyriešiť,“ myslí si Pavlík. Dodáva, že investície do oddychového areálu by podľa neho nemali byť prednejšie ako bezpečné chodníky pre obyvateľov.

Poslanec za mestskú časť Rimavská Píla Ján Belica potvrdil, že petícia vznikla približne pred desiatimi rokmi. Mesto následne dalo vypracovať projekt na vybudovanie chodníka, ktorého predpokladaná hodnota sa pohybovala okolo 200-tisíc eur. „Nemáme na to financie ako mesto, jedine keby bola nejaká výzva,“ uviedol Belica. Projekt by sa podľa neho dal aktualizovať, no aktuálne stojí zámer v mŕtvom bode. Ako problém vníma aj fakt, že ide o cestu I. triedy, ktorá už prešla rekonštrukciou, a prípadný chodník by sa musel technicky napojiť na existujúcu komunikáciu. Podľa pôvodného návrhu mal mať šírku dva metre.

„Nechápem, prečo až taký široký chodník. Neviem, či je to v najbližšej dobe reálne. Na základe petície sa dal urobiť projekt, aby sa vedelo, koľko by to stálo a zostali sme trochu aj zaskočení, že až taká suma to vychádza,“ hovorí Belica. Ako podotkol, problémy samospráv sú v klesajúcom počte obyvateľov, podielové dane sa zhoršujú a pomoc zo strany štátu nie je veľká v tomto smere. Redakcia o reakciu k rekonštrukcii cesty požiadala i primátora mesta Jána Vengrína. Ten počas dvoch týždňov stanovisko nezaujal. V prípade, že tak urobí, správa bude doplnená.

Dlhoročná poslankyňa a predsedníčka finančnej komisie mestského zastupiteľstva v Tisovci Hana Homoľová potvrdila, že v rozpočte na takýto účel nie sú financie odsúhlasené. Ako podotkla, kedysi sa aj tvoril rezervný fond vo výške okolo 130- až 150-tisíc eur, dnes je to len niekoľko tisíc, na čo má vplyv aj rast cien, pokles príjmov z podielových daní. Podotkla, že v tejto časti chodník chýba a je záležitosťou bezpečnosti pre tamojších obyvateľov.

Slovenská správa ciest (SSC) uviedla, že výstavba chodníkov je primárne v kompetencii samosprávy podľa zákona o obecnom zriadení. SSC realizuje chodníky len ako takzvané vyvolané investície pri príprave a výstavbe ciest I. triedy. „SSC neeviduje žiadosti o vyjadrenia k vybudovaniu chodníka. Vyjadreniu by muselo predchádzať predloženie vypracovanej projektovej dokumentácie zo strany investora, čo SSC neeviduje,“ uviedla hovorkyňa SSC Jana Lukáčová v stanovisku SSC.

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post Pri hlavnej ceste v R. Píle by kvôli bezpečnosti uvítali chodník. V minulosti za týmto účelom obyvatelia spísali petíciu first appeared on vobraze.sk.</p>

Na rimavskosobotskej turbo-okružnej križovatke na Sobôtke prebiehajú dokončovacie práce. Súvisia s prekládkou vysokého napätia, ktoré zostalo ponad cestu I. triedy v smere na Lučenec. Dopad to má aj na fungovanie verejného osvetlenia križovatky. Ako pre vobraze.sk ďalej uviedla hovorkyňa Slovenskej správy ciest Jana Lukáčová, na prekládke i následnom sfunkčnení osvetlenia robia pracovníci elektrární. Práce na turbo-okružnej križovatke by tak mali byť podľa Lukáčovej ukončené do konca novembra a potom bude podaná žiadosť o kolaudáciu i sfunkčnené osvetlenie križovatky.

Vodiči križovatku využívajú v plnom rozsahu už približne štyri mesiace. Jej výstavba bola podľa Lukáčovej hradená zo štátneho rozpočtu a fondov EÚ vo výške 4,4 mil. eur.

Koncom minulého týždňa došlo neďaleko križovatky k výrubu asi štyridsiatich stromov a kríkového porastu. Podľa informácií Slovenského vodohospodárskeho podniku (SVP) vypílených bolo 40 kusov, ktoré dosiahli svoj rubný vek už v minulosti. Ako pre vobraze.sk priblížil hovorca SVP Marián Bocák, vypílené boli po dohode so ŠOP – Cerova vrchovina R. Sobota, OÚ – odbor starostlivosti o ŽP R. Sobota a MsÚ R. Sobota.

„Značne poškodené stromy počas búrkovej a veternej činnosti spôsobovali polomy a vývraty. Ohrozovali štátnu cestu v smere LC – KE, ďalej prístupovú komunikáciu mesto RS – časť Sobôtka,“ povedal Bocák a dodal, že odstránenie uvedených stromov súvisí aj s výstavbou plánovaného obchodného centra. „Topole boli značne prestarnuté a hrozilo tu potencionálne riziko poškodenia novovybudovaných obchodných jednotiek, ako aj ohrozenia zdravia a životov prípadných návštevníkov a užívateľov obchodného centra. Bocák zároveň dodal, že v zmysle rozhodnutia Okresného úradu R. Sobota majú za úlohu vykonať náhradnú výsadbu stromoradia, ide o desať kusov vzrastlých sadeníc na pozemku, ktorý určí mesto Rimavská Sobota.

Pracovníci povodia robia aj opravu a údržbu rieky Rimava neďaleko výstavby priemyselného parku Winkelmann. Podľa Bocáka odstraňujú stromy a kry z koryta v úseku Čerenčany – Veľké Teriakovce, aby bola zabezpečená protipovodňová ochrana v danom úseku na úrovni Q100-ročnej vody.

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post Na Sobôtke vypílili desiatky topoľov. Osvetlenie turbookružnej križovatky v R. Sobote sfunkčnia po prekládke vedení first appeared on vobraze.sk.</p>

V úseku cesty I. triedy medzi Rimavskou Baňou a R. Brezovom musia vodiči opäť počítať s párminútovým zdržaním. V jednom úseku postavili semafor. Nachádza sa v tesnej blízkosti nového asfaltového úseku, kde bola nedávno dokončená rekonštrukcia, modernizácia i rozšírenie komunikácie v dĺžke približne 6,6 kilometra. Ako pre vobraze.sk uviedla hovorkyňa Slovenskej správy ciest Jana Lukáčová, ide o práce naviac k pôvodne plánovanej rekonštrukcii.

„Pod cestou treba dobudovať nový priepust,“ vysvetlila Lukáčová s tým, že je potrebné vymeniť celú konštrukciu priepustu, ktorý sa nachádza pod cestou. Tieto práce boli zadané zo strany SSC. „Premávka bude vedená po jednej polovici, kým sa zrealizuje prvá časť priepustu a následne bude vedená po druhej polovici. Ide hlavne o dodržanie bezpečnostných predpisov,“ priblížila hovorkyňa. Práce odhadla na mesiac. „Slovenská správa ciest počíta s ukončením prác najneskôr na konci augusta 2024,“ dodala. S ďalšími prácami tento rok na ceste 1/72 podľa Lukáčovej SSC už nepredpokladajú.

Po dokončení modernizácie začali ešte s odstraňovaním chýb a „nedorobkov“ menšieho charakteru po modernizácii úseku tejto cesty. „Ide o bežné nedostatky ako dokončenie úpravy terénu, odvoz sutiny, drobné doplnenia materiálov a podobne,“ priblížila začiatkom mesiaca.

Cesta je v úseku medzi R. Baňou a Hnúšťou po zmodernizovaní širšia, bezpečnejšie sú aj chodníky, priechody pre chodcov, ktoré sú v niekoľkých miestach znížené pre vozíky i vozíčkarov. Ich modernizácia je viditeľná cez deň, i v noci, kde sú viac osvetlené. Najviac ich je v centre mesta Hnúšťa.

V Hnúšti zmodernizovali cestu, chodníky i priechody. Kruhová križovatka v R. Sobote vyšla na 4,4 mil. eur

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post Medzi R. Baňou a R. Brezovom znovu postavili semafor. Počítajte so zdržaním niekoľko minút first appeared on vobraze.sk.</p>

Výstavba turbo-okružnej kruhovej križovatky v Rimavskej Sobote má priniesť plynulejší a bezpečnejší prejazd cez rizikovú križovatku. Dopravu na hlavnom ťahu cesty 1. triedy na jednej strane spomalí, ostatným účastníkom dopravy umožní plynulejší prejazd. V minulosti tam dochádzalo k dopravným nehodám. Práce sú v súčasnosti obmedzené, naplno by sa mali obnoviť v marci. „Avšak všetko bude závisieť od aktuálnych poveternostných podmienok,“ povedala pre vobraze.sk hovorkyňa Slovenskej správy ciest Jana Lukáčová. Zároveň ubezpečila, že stavebné práce prebiehajú v súlade so stanovenými termínmi.

Hlavná cesta I. triedy od Lučenca na Tornaľu a opačne je prejazdná, avšak v zúženej šírke. Od konca roka je sfunkčnený aj vjazd a výjazd z intravilánu mesta, ktorý bol uzavretý kvôli prácam na spevnení podložia.

Vodiči ako obchádzkovú trasu počas výstavby využívajú vo zvýšenej miere aj pôvodný prejazd cez IBV Sobôtka. Tento vjazd sa však po skončení výstavby bude meniť. Na Sobôtku sa už nebude dať na ceste z intravilánu odbočiť cez plnú čiaru do ľava. Vodiči, ktorí budú chcieť ísť na IBV, tak budú môcť využiť inú križovatku, alebo sa otočia na kruhovom objazde a tak budú môcť odbočiť na IBV. „Z dôvodu zvýšenia bezpečnosti dopravy v radiacom priestore križovatky sa organizácia dopravy na vjazde na existujúcu miestnu komunikáciu (Sobôtka) pri bývalom autobazáre upraví na pravý vjazd, chýbajúce odbočenia sa budú realizovať v iných existujúcich križovatkách,“ avizuje hovorkyňa SSC.

Bezpečnosť na priechodoch pre chodcov má byť zabezpečená betónovými obrubníkmi vyvýšenými o 20 milimetrov. Pod novými cestami bolo pri rekonštrukcii vymenené a zosilnené podložie. „Táto výmena bola potrebná,“ priblížila hovorkyňa a dodala, že podľa návrhu museli ísť do hĺbky jedného metra. Spevnenie čaká aj zvyšok križovatky pod hlavnou cestou. „Spevnenie sa bude realizovať aj tu, spôsob realizácie sa analyzuje,“ vysvetlila Jana Lukáčová s tým, že tieto práce môžu navýšiť celkovú cenu diela.

Práce na rekonštrukcii sa začali v prvej polovici augusta. Realizuje ich spoločnosť OHLA ŽS. Stavebné práce sa týkajú rekonštrukcie križovatky ciest I/16, I/72 a II/531. Zmluvná cena diela je s DPH 3 828 000 eur a lehota výstavby dvanásť mesiacov.

Výstavba kruhovej križovatky skomplikovala život obyvateľom Sobôtky

Zdroj: vobraze.sk, foto a video: Robert PIatrik – Dronersteam

<p>The post Kruhová križovatka v R. Sobote prinesie obyvateľom úpravu vjazdu na Sobôtku. Zrejme sa aj predraží first appeared on vobraze.sk.</p>

Na rekonštruovanej ceste 1. triedy medzi obcami Bátka a Figa prebiehajú dokončovacie práce. Oprava vyše štvorkilometrového úseku začala ešte v minulom roku. Práce súviseli s rozšírení komunikácie a posunutím zvodidiel či opravou mosta. Vyžiadali si obmedzenie dopravy i presmerovanie premávky cez úzke cesty okolitých obcí. Ako pre vobraze.sk priblížil Martin Guzi z komunikačného odboru Slovenskej správy ciest, na ceste prvej triedy odstraňujú už len nedorobky, ktoré ale nebránia užívaniu diela. Hlavné práce sa podľa neho podarilo dokončiť záverom septembra, čo bol už posunutý termín.

Verejné obstarávanie na realizáciu opravy cesty vyhrala spoločnosť Colas Slovakia, a. s. Cena za vyhotovenie diela je podľa Guziho vo výške takmer 3,5 mil. eur. Práce však neboli zrealizované na čas a voči dodávateľovi si budú uplatňovať sankcie v zmysle zmluvy o dielo. Rozsah sankcií Guzi nekonkretizoval, slávnostné otvorenie tohto úseku podľa neho SSC neplánuje.

Niekoľkomesačné presmerovanie dopravy cez okolité obce a cesty II. a III. triedy spôsobilo škody na miestnych komunikáciách. S ich odstraňovaním sa podľa Guziho začalo tento mesiac. „Ich vykonanie je v zmysle zmluvy o dielo do 45 dní,“ avizuje Guzi. S opravami týchto ciest sa začalo pri Bátke a cestári pokračujú po úsekoch, ako boli poškodené krajnice smerom na Rimavskú Seč. „Hovorili nám, že na súvislú opravu cesty nie je dostatok financií. Robia päťdesiatmetrový úsek v šírke metra, metra a pol. Potom medzera a zase dvadsaťmetrový úsek,“ priblížil pre vobraze.sk starosta Bátky Peter Hencz. Cestári opravujú krajnice od Bátky cez Radnovce a Rimavskú Seč v jednom smere a podľa starostu sa už druhou stranou vracajú.

Obyvatelia namietali prejazd ťažkých kamiónov, obávali sa poškodenia domov a stavieb. Ako starosta obce Bátka dodal, nemá vedomosť, že by sa niekto z majiteľov ozval. „Nepotvrdilo sa to. Mali sa veci riešiť cez poisťovňu, len podľa mojich vedomostí to nikto nezačal,“ dodal.

Zdroj: vobraze.sk, video: Róbert Piatrik Droners team

<p>The post Využívaniu cesty pri Bátke už nič nebráni, začali s opravou poškodených okolitých ciest + video first appeared on vobraze.sk.</p>

Jeden jazdný pruh do obce Ožďany je v časti úseku serpentín stále zúžený. Na ceste sa objavuje problém so zosúvaním krajnice. Cestári ju opravovali už začiatkom leta 2021. Opäť však došlo k prepadnutiu a odlomeniu časti krajnice. Minulý rok tam preto robili injektáž či oporný múr. Ako pre vobraze.sk uviedol hovorca Slovenskej správy ciest Martin Guzi, práce mali byť ukončené do konca minulého roka s tým, že zlé poveternostné podmienky môžu termín predĺžiť. „Napriek prísľubu práce neboli ukončené do konca roka 2022 z dôvodu nevyhnutnej technologickej prestávky na vytvrdnutie betónu oporného múra,“ povedal hovorca. 

V dňoch 18. a 19. januára bolo podľa Guziho vykonané predpätie lanových kotiev. „Následne sa vykoná zásyp výkopovej ryhy so zhutnením, dočasná úprava krytu vozovky a montáž zvodidiel. Tieto práce by mali byť ukončené do konca januára 2023,“ priblížil Guzi. Zároveň podotkol, že konečná úprava asfaltového krytu vozovky bude zrealizovaná, keď to umožnia poveternostné podmienky, v mesiacoch marec – apríl. „Po ukončení prác bude cesta plne prejazdná,“ hovorí a dodáva, že náklady na realizáciu geologickej úlohy sú takmer 215 tis. eur vrátane DPH. Predbežne odhadované náklady na úpravu cesty a osadenie zvodidiel sú približne 30 tis. eur vrátane DPH.

Na oždianskych serpentínach prebiehajú geologické a stavebné práce za účelom realizácie nevyhnutných opatrení na sanáciu zosunutia svahu cesty I/16. Podložie bolo nestabilné v hĺbke 4,5 metra. „K odtrhnutiu prispelo aj značné podmáčanie svahu spodnými vodami kumulovanými v mieste zosuvu,“ ozrejmil Martin Guzi. Súčasťou oporného múru sú piloty v hĺbke 12 až 15 metrov. Odvod spodných vôd zo svahu majú zabezpečiť drenážne vrty.

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post Opravu cesty na oždianskych serpentínach predĺžili poveternostné podmienky. Termín jej dokončenia sa blíži first appeared on vobraze.sk.</p>

Modernizovať cestu medzi Rimavským Brezovom a Hnúšťou bude spoločnosť Colas Slovakia, ktorá vyhrala verejné obstarávanie. Pre vobraze.sk to uviedol Martin Guzi z komunikačného oddelenia Slovenskej správy ciest. Ako dodal, išlo už o druhú súťaž na tento úsek, lebo tá prvá bola zrušená kvôli „neuzavretiu zmluvného vzťahu v dôsledku nárastu cien materiálov“. Pôvodne sa s rekonštrukciou cesty malo začať približne v marci tohto roka.  

Guzi uviedol, že modernizovať sa bude úsek dlhý 6 650 metrov. Spresnil, že vysúťažená cena je 8 785 437,8 eur s DPH a financované to bude zo štátneho rozpočtu i z eurofondov.

„Hlavné stavebné práce budú pozostávať z frézovania asfaltových vrstiev, položenie nových asfaltových vrstiev, rekonštrukcie priepustov a rekonštrukcia mostného objektu ev. č. 72 -010, realizácia zvislého a vodorovného dopravného značenia, realizácia osvetlenia priechodov pre chodcov (v R. Brezove a Hnúšti), rekonštrukcia autobusových zastávok a rekonštrukcia záchytných zariadení,“ priblížil investičnú akciu. Podľa vyjadrenia Martina Guziho predpoklad odovzdania staveniska je december tohto roka a začiatok prác po zimnom období – v marci toho budúceho. „Lehota výstavby je 12 mesiacov mimo zimných mesiacov,“ poznamenal. Súčasťou investičnej akcie nebude výstavba kruhovej križovatky pri hnúšťanskom gymnáziu.

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post S modernizáciou cesty medzi R. Brezovom a Hnúšťou by sa malo začať po zimnom období first appeared on vobraze.sk.</p>

Výstavbu kruhovej križovatky na ceste 1.triedy na Sobôtke v Rimavskej Sobote čaká medzinárodný tender. Základný kameň bol poklepaný v polovici minulého mesiaca a investorom je Slovenská správa ciest. Ako ďalej pre vobraze.sk priblížil primátor R. Soboty Jozef Šimko, ktorý je zároveň poslancom NR SR, prvoradou úlohou už teraz bude vysúťažiť dodávateľa.

„Hodnota zákázky je necelé tri milióny eur. Finančné prostriedky sú v poriadku, len verejná obchodná súťaž – medzinárodný tender musí byť urobená. Bez toho to nemôže ísť. Kto sa prihlási, nevieme,“ povedal pre vobraze.sk Šimko a dodal, že kým tento proces prejde, potrvá odhadom 4-5 mesiacov. „Ak sa to podarí do mája vysúťažiť, tak víťaz môže začať, ale môžu naskočiť aj odvolania,“ dodal.

Kruhový objazd na hlavnom ťahu cesty Zvolen – Košice má nahradiť súčasnú križovatku, ktorá bola postavená ešte v 80. rokoch minulého storočia. V minulosti sa na nej stalo viacero dopravných nehôd. Problémový je výjazd aj z R. Soboty na Lučenec.

Štvorramenná turbo-okružná križovatka by mala mať dostatočnú kapacitu aj pre výhľadové obdobie v roku 2040. Dĺžka nevyhnutej úpravy cesty I/16 pre zriadenie spomínanej križovatky je 430 metrov, cesta I/72 sa upravuje v dĺžke 120 metrov a cesta II/531 na úseku 112 metrov.

K priebehu prác Šimko spomenul, že práce majú realizovať bez uzavretia cesty. „Najprv urobíme jeden oblúk a autá budú môcť prechádzať na druhej strane. Žiadne uzavretie hlavnej cesty ako Bátka – Figa. Musíme to riešiť počas chodu,“ uzavrel Šimko, ktorý najbližšie dokončenie úseku rýchlostnej cesty pri Tomášovciach vidí ešte na tento rok. V prípade ďalšieho pokračovania R2 v našom okrese je skeptický. „Nie sú financie, ani v 2040-tom roku, ako bolo povedané to možno nebude,“ naznačil.

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post V prípade výstavby kruhovej križovatky na Sobôtke čaká investora medzinárodný tender first appeared on vobraze.sk.</p>

V okolí obce Bátka začali s asfaltovaním cesty 1. triedy, ktorá prechádza obcou a spája Rimavskú Sobotu a Tornaľu. Starý asfalt začali frézovať minulý týždeň, na nanášaní novej vrstvy pracujú tento týždeň. Ide zhruba o 6 -kilometrový rovinatý úsek od parkoviska pri Bakte smerom na Bátku. Tu plánované asfaltovanie končí v úseku odbočky na Rakytník. „Teší nás, že aspoň toto sa spraví, ale každý očakával, že sa začne najhorším úsekom, v nasledujúcom kopci,“ povedal pre vobraze.sk starosta obce Peter Hencz. Ako však priblížil, bolo im vysvetlené, že teraz ide o asfaltovanie a v prípade toho druhého úseku pôjde o rekonštrukciu.

„Tam by malo ísť aj o rozšírenie a spevnenie cesty. Vraj to už budú robiť asi len začiatkom budúceho roka,“ podotkol starosta, podľa ktorého už bola zmluva na tento úsek uzavretá.

Ide o aktuálne pravdepodobne najhorší úsek cesty 1/16. „Ten úsek je v jednej časti v zlom stave. V jednej časti, keď ide pred vami kamión, tak sa zdá, že sa ide prevrátiť,“ opísal situáciu Hencz. V úseku je znížená rýchlosť. Tento úsek je podľa informácií Slovenskej správy ciest zaradený od roku 2017 do komplexnej rekonštrukcie financovanej z fondov EÚ.

„Proces prípravy sa nie našou vinou predlžoval,“ povedal pre vobraze.sk Martin Guzi z kominukačného odboru SSC. Ako dodal, predpokladaný termín realizácie opravy tohto úseku je od marca 2022 do júna 2023. „Do realizácie tohto projektu sa v danom úseku vykonávajú nevyhnutné opravy na zabezpečenie reálne možnej bezpečnosti cestnej premávky. Označené miesta sa budú opravovať lokálnymi vysprávkami,“ uzavrel.

Asfaltovanie v okolí Bátky je pokračovaním prác na ceste 1/16, ktoré prebiehalo od jari tento rok. Išlo o úsek od Oždian (Čiernej lúky), cez Rimavskú Sobotu až po mestskú časť Vinice. Tomuto úseku sme sa venovali v článku tu. „Trochu nás mrzí, že nedošlo aj k oprave následnej prvej nebezpečnej zákruty, kde je cesta opačne klopená a častokrát tam dochádza k nehodám,“ uzavrel starosta Bátky.

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post V okolí Bátky začali s asfaltovaním. Tento úsek cesty robia + foto a video first appeared on vobraze.sk.</p>

Na ceste I/16 v okresoch Rimavská Sobote a Lučenec pribúdajú nové, viditeľnejšie-reflexné dopravné značenia. Pred viacerými obcami sú nastriekané už aj nové vodorovné značky, ktoré upozorňujú na 50tku. Jedna z nich je už aj pri Rimavskej Sobote, Pincinej či obci Figa. Postupne pribúdajú aj inde na ceste I. triedy. Ako pre vobraze.sk priblížil Martin Guzi z komunikačného odboru Slovenskej správy ciest, ide o súčasť projektu pod názvom „Zvýšenie pasívnej bezpečnosti“, ktorý je financovaný z fondov EÚ.

V celom území Banskobystrického kraja ide o cestu od Zvolena po Tornaľu. „Vodorovné dopravné značenie sa realizuje plastom, pri niektorých značkách aj s akustickým efektom, čo tiež prispeje k zvýšeniu bezpečnosti cestnej premávky,“ informoval Guzi.

Novinkou medzi okresmi R. Sobota a Lučenec sú aj vyvýšené odbáčacie ostrovčeky na križovatke pri Nových Honoch či zvýraznený priechod pre chodcov pri autobusovej zastávke.

Aktuálne menia už pár dní značenia v Rimavskej Sobote. „Jeho realizácia prebieha od septembra 2020 a ukončená má byť v septembri 2022,“ priblížil Guzi. Podľa jeho slov postupne dochádza k výmene zvislého dopravného značenia, obnove vodorovného dopravného značenia, cestných zádržných systémov (zvodidiel) a inštalácii ďalších bezpečnostných prvkov na zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky. Ide tak o celú dĺžku uvedenej cesty, okrem úsekov v dotyku so stavbou rýchlostnej cesty R2 a úseku Rakytník – Figa, kde je plánovaná rekonštrukcia.

Zdroj: vobraze.sk

<p>The post Na ceste I. triedy je niekoľko noviniek, súvisia so zvýšením bezpečnosti first appeared on vobraze.sk.</p>